Expo Salão da Batalha 2012

enogueira escreveu:Cruzes!!!!!
Isso é um petroleiro... Ok! É um 6 cilindros boxer, mas os encantos acabam aí...

Olha lá, tu põe uma V Rod/Max ao lado disso e diz-me lá o que te parece...

Nada disso! A dúvida é mesmo entre as duas V... Nada de Valkiries... no way!!!

Abraço

Este é o motor da GoldWing. Tá tudo dito!!

Para mim estão-se a esquecer da mais "HARDCORE"...ok pode não ter tanto torque como a vmax, mas tudo o resto é simplesmente RADICAL!!!

http://www.ktm.com/naked-bike/990-super-duke-eu/highlights.html

Ah, e tem uma vantagem... como só costuma andar numa das rodas (leia-se em cavalo ou égua) , poupa-se pneu!!

https://www.youtube.com/watch?v=H44iatdILT0
https://www.youtube.com/watch?v=_RLSIOaUFAU

Luis Felipe rulezzzz...

Vai um "quarter mile" numa roda só?!?!

KTM? acho que só se fosse dada...

Se eu fosse para algo muito radical, iria para a Ducati Diavel.... contudo, o stand onde passei mais tempo na feira, foi no da HD A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...

As motas são mesmo para viver pela paixão... já chega termos de ser muito racionais no dia a dia, vivendo o quotidiano!!!!

Penso que é por essa razão que eu troco de mota com muita facilidade... não é por não gostar da que tenho, mas por querer experimentar novas emoções

A Varadero é uma mota que se vende bem...

Boa sorte na venda e que a nova menina venha rápido!

Abraço

enogueira escreveu:Olha lá, tu põe uma V Rod/Max ...

Bem me cheirava a Max... eheheh A V Rod não é nada má também!

(F)ábio JR escreveu:A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...

E está tudo dito!!

enogueira escreveu:

(F)ábio JR escreveu:A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...

E está tudo dito!!

É desta que vais viajar a "tremer"
A pintura é fenomenal e deixa um arrepio na espinha quando a ouvimos... As motos tem destas coisas...

O Importante é mesmo a Paixão...tenho de concordar que há muitas escolhas que não têm explicação..

(fala o rapazinho que ainda só teve motos "racionais"...)

A Diavel é monstruosa... que se lixe avariar...aquilo é tão lindo que até À porta da garagem avariada fica bem... mas para mim, moto de sonho/ou paixão é mesmo a 916/996... eu nem sou de corridas nem nada disso (quem me conhece que diga), mas paixão na se explica né?
http://www.flickr.com/photos/giege/220666769/

Bem, para posts sobre Batalha....isto está novamente bonito!!!

Metendo a minha colherada num tópico que nada tem haver com a Batalha, já andei numa VROD e não gostei nada da posição, mas são paixões.

Se houvesse graveto de sobra cá por casa ia para isto:



Ducati Diavel

A matricula havia de ficar encostada ao farolim traseiro e com uns Termi ficava realmente diabólica (já ando a ressacar falta de moto).

Eduardo,

Já vi que o coração anda ao rubro! VROD????

Experimenta... Experimenta-a... Quem só pretende ter uma mota, tem de escolha uma que permita um pouco de tudo.

Não te estou a ver a fazer viagens com uma VROD. Ainda me lembro de uma viagem que fiz com o Paulo machado na sua Triumph ROcket 2300 até à Sanábria. Meteu dó... São motas muito pouco flexíveis. É para quem anda pouco.

Dentro do segmento, eu perdia a cabeça pela DIAVEL, muito por culpa da posição de condução da VROD, que é anti-natural (foi uma das que me sentei na Batalha).

Grande abraço,
Pedro

Lembro-me bem desse fdsemana, o Machado ficou sem botas de tanto inclinar !!! HIHIHI

Mas que era um BICHO, ERA!!

Na Expomoto, outra mota que me deixou de queixo caído foi a R1, serie especial (branca, vermelha e preta).

Eu já andava maluco com o barulho daquele motor de cambota desfasada, mas esteticamente acho que a nova versão está espectacular.

Nessa noite só pensava como seria andar naquilo. De modo que na 2ª feira fui à Yamaha em Leiria e fui experimentar a R1 de 2010, que me deixou banzado! QUe motor brutal. Em potência e em som.

Felizmente, a posição de condução e o conforto são muito maus...

Na noite seguinte, dormi muito melhor!

pedrogordo escreveu:QUe motor brutal. Em potência e em som.

Felizmente, a posição de condução e o conforto são muito maus...

Na noite seguinte, dormi muito melhor!

Quase que vias a luz das yamah...arhh..pyanolas!!!

hi hi hi!!!

Boas Vendas!!!

P.S. há 2 semanitas tive no Jota e aquele bacalhau....nham nham..

Freddy,

Em termos de pianolas, já tive uma DT50LC (quem é que não teve? eheh), uma Yamaha Thunderace 1000 e a FJR 1300.

Não tenho absolutamente nada contra pianolas, nem aliás contra marca nenhuma. Eu aprecio determinados modelos de quase todas as marcas.

A Yamaha que lance uma FJR 1400 com base no motor de cambota desfasada, uns 175 cavalos e ciclística a condizer, que lanço-me para a quarta pianola!

Mas há uma coisa importante: as escolhas têm que ser por paixão, como bem disse o eduardo. Temos que comprar a mota que mais queremos comprar.

pedrogordo escreveu:Mas há uma coisa importante: as escolhas têm que ser por paixão, como bem disse o eduardo. Temos que comprar a mota que mais queremos comprar.

Acho que é mesmo só por isto...

Normalmente quando fazemos a escolha racional, sem a "paixão" ficamos sempre com o "se eu tivesse comprado o que queria..." e mais tarde ou mais cedo temos que optar pela irracional, quanto mais não seja para sabermos que não era a escolha adequada, mas era a que pretendíamos, e mesmo com dores de costas, desconforto, iremos estar bem connosco e felizes pela moto adquirida

É nossa e a que temos à nossa imagem!