Apresentação jfcaraujo

Boas
O meu nome é João Araújo, tenho 29 anos, sou da zona de Viana do Castelo e tenho uma Honda CB500 de 1999 comprada à pouco tempo, como moro fora de uma área urbana uso maioritariamente a moto em estrada em percursos curtos, e escusado será dizer que tenho desfrutado de cada minuto com ela!

Cumprimentos
João Araújo

Bem vindo a esta casa.....e Finalmente começam a aparecer os motards do Norte

Uma CB-500...isso é mesmo uma escola...

Eu tive 1 como primeira moto entre Nov.2005 e (salvoerro) Jun.2008 - a minha era de um amigo e veio para mim em 3ª mão mas com apenas 18.000Kms...

Saiu com o dobro...na altura achei que precisava mais protecção aerodinâmica...a "nova", uma tal de moto do Demo (yamaha FZS 600 Fazer), acabou por não dar assim tanta protecção, mas a potência seduziu, bem como tb o topcase...como alguém consegue viver sem arrumação

Essa zona relmente tem umas estradinhas mesmo boas...mas também acho que é em Portugal todo

Mouse, de facto vêm-se poucos motards cá de cima por aqui, mas que os há, há !

Freddy, a minha tem agora cerca de 32.000 km`s, e comprei esta moto, 1º porque surgiu um bom negócio (comparado com os preços que se vêm na net), e 2º porque já não andava de moto a sério à alguns anos, e depois de ouvir opiniões de motards com bastante experiência de que seria uma boa escolha por várias razões (a inexperiência do dono inclusive) avancei com o negócio. O certo é que tenho passado momentos fantásticos com ela, já fiz alguns percursos magníficos aqui pelas estradas do distrito que terei de postar aqui no forum para partilhar com o pessoal!
A FAZER 600 é uma moto que me agrada muito esteticamente, alias sempre me cativaram as motos semi- carenadas de media cilindrada deste género, nem muito "trail" nem muito "racer", pela sua polivalência e conforto tanto como moto de dia-a-dia como para uma ou outra viagem, (isto é o que tenho ouvido sobre elas, e corrijam-me se digo alguma asneira!) sendo assim, vão de encontro ao que pretendo mais para o futuro, mas tinha a ideia que este tipo de motos tinham uma protecção aerodinâmica bastante razoável!? Infelizmente nunca experimentei nenhuma moto desse género, até posso vir a não gostar mas lá chegará o dia de o saber!
Espero que a sua ainda lhe traga muitos bons momentos !

Obrigado pela recepção e boas curvas!

Pois, também tinha essa noção em relação às semi-carenadas! Talvez seja mais de mim mas esperava mais...até pus um vidro maior mas não melhorou muito.

Nunca experimentei conduzir algo verdadeiramente touring (tipo bm ou pan - nesta andei à pendura mas acho que preferia conduzir um chasso do que ir atrás...enfim, faltou o controlo!!!) , mas do que me lembro da Deauville do Conde (2006), há grandes diferenças para uma semi-carenada menos "envolvente"...

Mesmo a CBF é bem mais "alta" que a Fazer... a Fazer quase parece uma café racer virada "starwars" (à custa da estética das ópticas) .

Mas uma coisa é certa, em termos de mecânica, como a CB-500, é à prova de tudo e não há cá "mariquices" electrónicas para avariar... é só ligar e andar (se tiver bateria e gota)...

Relativamente à fiabilidade destas motos, espero que a minha não seja excepção à regra!
Quanto à CBF, acho a moto espectacular, aquilo com umas malinhas e com uns dias de férias eu e a maria... que sonho! Já a deauville não me chama muito a atenção!
Já agora aqui fica uma foto da minha:

A tua bué moderna!!! Minha ainda tinha travão atrás de tambor!!!

Mecânica é à prova de tudo...descansa!!!

Aconselho-te apenas a ter alguma atenção com corrente...tipo ver se não está muito solta e mantê-la oleada (sem exagerar). Eu acho que já troquei uns kits de transmissão à custa de ou ser esquecido e não ver essas coisas ou olear demais a dita... (isso aconteceu tanto na CB como na Fazer)

Mais do que a potência pura, o que mais senti na passagem para a Fazer foi a disponibilidade do motor... enquanto na CB-500 em 6ª tinha de ir a +70kmh para ser suave e motor não "bater", na Fazer posso ir a 45kmh... é quase uma automática pois posso ir quase sempre em 6ª!!! Sei que há gente que nem aprecia muito isso e gosta de sentir moto sempre "a puxar", mas eu gosto é de curvar em ritmo de passeio e só gozar curvas e paisagens, poder ir sempre em 6ª é um descanso. Ah, suavidade e o sonzinho de um 4 em linha...nenhum outro e convenceu ainda!

P.S. A CBF nisso é equivalente, eu e o Rui demos alguns passeios de curvas sempre em 6ª!!! Para mim é a maior vantagem do motor 4 em linha, muito mais que o dobro da potência!!

Sim, a minha já vem com disco fr/tr! A foto ainda é do anuncio quando estava à venda Já tirei algumas fotos, mas vou tentar fazer uma foto-apresentação de uns passeiozitos que já fiz aqui pela minha zona e já as postarei em local próprio aqui no forum para mostrar à malta!

Quanto à disponibilidade do motor, apesar de ainda ter pouco conhecimento de causa, pela inexperiência, mas também já tinha notado que ela exige bastante a mudança certa, para evitar o tal "bater", acho que por ter andado de carro tantos anos e afastado das motos, criam se vícios de andar em rotações mais baixas, que ela tolera pouco, mas com o hábito a coisa vai, mas também partilho do gosto pela condução suave, não gosto muito de as ouvir a "gritar"!

Quanto aos 4 cilindros, o aumento de potência, a suavidade e aquele sonzinho (que também me encanta!) há de vir assim que houver possibilidade para tal, será concerteza o próximo passo!

Bem vindo!!!!

Viana do Castelo?? Uma bela terra... E com uma bela doçaria... Umas tais de Bolas de Berlim...

Um dia destes temos de ir conhecer a tua CB e lanchar, claro está!!


Abraço e continua a passar por aqui!

Eduardo

Bolas de Berlim, frigideiras....nham nham ... e o arrozinho para o almoço ali tão perto....ai...já a salivar e ainda nem 9h são!!!

Não tenhas pressa em trocar...habitua-te à moto e goza-a primeiro... daqui a um ou dois anos trocas por algo tipo CBF ou Fazer e aí é que vais ver a luz!!

Não só na suavidade do 4 cilindros mas também nos ângulos de inclinação que te posso confirmar me surpreenderam muito na Fazer, e sem qualquer esforço, ela simplemente inclina com uma "contra-brecagem" ou "inclinar do corpo"...afinal a CB quase nem inclinava em comparação! conseguindo-se ainda mais prazer em estradas de S's

M

Agora é que ficou mesmo apetecer umas bolas de berlim...

Quanto à substituição da moto, por agora nem penso nisso, apenas "projecto" nas calmas!

E quanto à parte gastronómica, é só marcar, terei todo o gosto em receber a malta por cá! Conheço um restaurante dos pais de um colega meu em Ponte de Lima que serve um arroz de sarrabulho divinal!
Depois digam qualquer coisa!