5ª Etapa do Waypoint Trail Challenge

Uma vez que este tópico degenerou numa discussão sobre a forma como o fórum "vê" a divulgação de eventos neste espaço, decidi subdividi-lo. Aqui só se fará a discussão relativa à 5ª Etapa do Waypoint Trail Challenge. Quem quiser seguir a discussão sobre a divulgação de eventos no fórum pode sintonizar este tópico .

Zé Paulo.

Mais informação sobre a prova de dia 15 de Novembro:



"A próxima prova do Waypoint Trail Challenge, dia 15 de Novembro em Moura, vai contar com dois participantes muito especiais. São eles Pedro Bianchi Prata e João Rolo que vão aproveitar andar com as suas motas do Dakar. O piloto do Team Bianchi Prata Competições vai mesmo tentar levar a moto com que vai estar presente na América do Sul, em Janeiro no Dakar 2009, enquanto João Rolo vai levar a moto com que esteve à partida do Dakar 2008 em Lisboa. Segundo Pedro Bianchi Prata vai ser uma boa oportunidade para melhorar o seu sentido de orientação, tão importante nos grandes ralis internacionais e também, caso a nova moto já esteja pronta, uma preciosa oportunidade para rolar com ela."

Apesar de já não fazer parte do projecto não posso deixar de reconhecer o excelente trabalho que o Filipe e restante equipa estão a desenvolver.
Estou convicto de que o WTC será doravante uma prova incontornável no mototurismo nacional.
Quem ainda não experimentou está a perder uma excelente oportunidade de passar umas horas a gozar a condução da sua trail rodeado das paisagens mais bonitas do nosso país num ambiente apimentado por algum sentido de competição, que se se mantiver os espírito actual, é muito salutar.
O grau de dificuldade da prova está directamente proporcional ao grau de ousadia do condutor já que é este que escolhe o seu próprio caminho pelo que toda a gente (com maior ou menor experiência TT) pode passar uns momentos muito agradáveis.

Apesar de não ter qualquer experiencia OFFROAD, estes eventos deixam-me com MUITA curiosidade e vontade de pegar na emprestada Super Tenéré e fazer uma participação, vou esperar uma proxima visita ao norte

Mustafá escreveu:Apesar de já não fazer parte do projecto não posso deixar de reconhecer o excelente trabalho que o Filipe e restante equipa estão a desenvolver.
Estou convicto de que o WTC será doravante uma prova incontornável no mototurismo nacional.
Quem ainda não experimentou está a perder uma excelente oportunidade de passar umas horas a gozar a condução da sua trail rodeado das paisagens mais bonitas do nosso país num ambiente apimentado por algum sentido de competição, que se se mantiver os espírito actual, é muito salutar.
O grau de dificuldade da prova está directamente proporcional ao grau de ousadia do condutor já que é este que escolhe o seu próprio caminho pelo que toda a gente (com maior ou menor experiência TT) pode passar uns momentos muito agradáveis.

Louvo a tua honestidade, em circunstâncias em que ela tem muito provavelmente um valor ainda maior!

Zé Paulo.

TodayAdventure escreveu:

Mustafá escreveu:Apesar de já não fazer parte do projecto não posso deixar de reconhecer o excelente trabalho que o Filipe e restante equipa estão a desenvolver.
Estou convicto de que o WTC será doravante uma prova incontornável no mototurismo nacional.
Quem ainda não experimentou está a perder uma excelente oportunidade de passar umas horas a gozar a condução da sua trail rodeado das paisagens mais bonitas do nosso país num ambiente apimentado por algum sentido de competição, que se se mantiver os espírito actual, é muito salutar.
O grau de dificuldade da prova está directamente proporcional ao grau de ousadia do condutor já que é este que escolhe o seu próprio caminho pelo que toda a gente (com maior ou menor experiência TT) pode passar uns momentos muito agradáveis.

Louvo a tua honestidade, em circunstâncias em que ela tem muito provavelmente um valor ainda maior!

Zé Paulo.

Idem aspas.

Mustafá escreveu:Apesar de já não fazer parte do projecto não posso deixar de reconhecer o excelente trabalho que o Filipe e restante equipa estão a desenvolver.
Estou convicto de que o WTC será doravante uma prova incontornável no mototurismo nacional.
Quem ainda não experimentou está a perder uma excelente oportunidade de passar umas horas a gozar a condução da sua trail rodeado das paisagens mais bonitas do nosso país num ambiente apimentado por algum sentido de competição, que se se mantiver os espírito actual, é muito salutar.
O grau de dificuldade da prova está directamente proporcional ao grau de ousadia do condutor já que é este que escolhe o seu próprio caminho pelo que toda a gente (com maior ou menor experiência TT) pode passar uns momentos muito agradáveis.

Sabendo um pouco da história também eu louvo a tua opinião Mustafá.

Assim como os moto-ralis fazem hoje parte incontornável do panorâma motociclistico nacional também este evento, se bem gerido, pode fazer.

por Trilho o Ter Nov 11, 2008 2:55 pm
Apesar de não ter qualquer experiencia OFFROAD, estes eventos deixam-me com MUITA curiosidade e vontade de pegar na emprestada Super Tenéré e fazer uma participação, vou esperar uma proxima visita ao norte

Já somos 2 Carlos a ficar a aguardar por este evento, novamente cá pelo Norte.

Sérgio Castro escreveu:

Mustafá escreveu:Apesar de já não fazer parte do projecto não posso deixar de reconhecer o excelente trabalho que o Filipe e restante equipa estão a desenvolver.
Estou convicto de que o WTC será doravante uma prova incontornável no mototurismo nacional.
Quem ainda não experimentou está a perder uma excelente oportunidade de passar umas horas a gozar a condução da sua trail rodeado das paisagens mais bonitas do nosso país num ambiente apimentado por algum sentido de competição, que se se mantiver os espírito actual, é muito salutar.
O grau de dificuldade da prova está directamente proporcional ao grau de ousadia do condutor já que é este que escolhe o seu próprio caminho pelo que toda a gente (com maior ou menor experiência TT) pode passar uns momentos muito agradáveis.

Sabendo um pouco da história também eu louvo a tua opinião Mustafá.

Assim como os moto-ralis fazem hoje parte incontornável do panorâma motociclistico nacional também este evento, se bem gerido, pode fazer.

Penso de igual forma...

Acho que todos pensamos. Problemas á parte, o que conta é o "combibio" e tudo o resto passa.

[url=][IMG]

Para o TT acabei por comprar esta montada, sempre fica mais barato se cair nesta do que na GSA.
Por isso quando houver voluntarios para um TTzinho contem comigo

twinjet escreveu:[url=]

Para o TT acabei por comprar esta montada, sempre fica mais barato se cair nesta do que na GSA.
Por isso quando houver voluntarios para um TTzinho contem comigo

Não só fica mais barata como é bem mais maneável e prática para o TT... A DR é uma verdadeira TT!!!

PS: Ninguém quer despachar uma XR400 a um preço muito bomzinho?!???

twinjet escreveu:[url=][IMG]

Para o TT acabei por comprar esta montada, sempre fica mais barato se cair nesta do que na GSA.
Por isso quando houver voluntarios para um TTzinho contem comigo

Grande máquina, Paulo! Mas para não fugir ao tópico, se quiseres participar no WTC sem teres equipa, podes inscrever-te na mesma que a organização arranja forma de te integrar na prova.

Zé Paulo.

Obrigado Zé Paulo, mas este Fds não vai dar, pois vou aproveitar que a minha mulher não trabalha para passar o Fds em família.

[quote="RuiSilva

PS: Ninguém quer despachar uma XR400 a um preço muito bomzinho?!??? [/quote]

Eu já me contentava com a 250

Algumas fotos

Imagens fantásticas pbar.

Estou a ver que o convívio foi reinante!!

Obrigado pela partilha!

Muito fixe! Mas... que se passou?



Zé Paulo.

freddy_krueger escreveu:Estou a ver que o convívio foi reinante!!

Obrigado pela partilha!

Uma das mais-valias do WTC é sem dúvida o ambiente de camaradagem que se vive em torno desta prova (antes, durante e depois).
Tal também não é para admirar levando em consideração que participa da malta mais fixe do mundo das duas rodas.

O único aspecto mais crítico a considerar é o facto de alguns deles serem danados para a brincadeira e não hesitarem em esconder umas placas ou até mesmo fanar umas chaves aos incautos que se esqueçam delas na ignição...

TodayAdventure escreveu:Muito fixe! Mas... que se passou?



Zé Paulo.

Nem quero imaginar a celeuma que esta foto vai dar....

Estou mesmo a ver o pobre do dono da KTM a levar música nos próximos tempos. Tenho quase a certeza que vêm aí mais uma sinfonia...

E pensar que fui eu que tirei essa foto

Bem, depois da pernoita de 6ª para sábado, liguei a moto e fui para o ponto de encontro. Receber os mapas, definir estratégia, e arrancar a todo gás. Pois não, não arrancou. Pensei que era um problema momentâneo e fazendo uma descidazinha lá fui para o 1º ponto.

Depois de parar já não voltou a pegar. O que a foto não mostra foi que na terra não tinha aderência para pegar, e lá fui passeá-la uns bons metros até á estrada.
Aí sim a GS do Ricardo lá deu uma ajudinha para pegar e seguir para a oficina para trocar a bateria.

Para o final do dia alguns dos que vieram para Lisboa também se esqueceram que no Alentejo as bombas de combustível fecham ás 22h.
Eram 100km até Évora.

Resumindo o dia em uma paragem sem combustível a 3kms de Évora, (muito á frente de uma V-Strom que ficou a 10km )
Lá foi a GS do Ricardo em busca de gasolina.

Enfim um FDS do melhor.

O Helder Rodrigues apareceu e brindou-nos com umas histórias das suas aventuras em Marrocos e no Dakar, e as paisagens do Alentejo fizeram que estes percalços não fossem relevantes.

Mustafá escreveu:
Nem quero imaginar a celeuma que esta foto vai dar....

Estou mesmo a ver o pobre do dono da KTM a levar música nos próximos tempos. Tenho quase a certeza que vêm aí mais uma sinfonia...

Já deu alguma... mas a sinfonia dos akrapovic abafa qq manifestação de inveja.

Se foi só uma bateriazita nem precisas de "puxar dos" Akrapovic! Dessas acontece a qualquer um. Mas o pessoal "mauzinho" não vai deixar passar essa imagem de uma BMW a puxar pela KTM... É da maneira que não vais pensar mais em baterias nos próximos anos!

Zé Paulo.

TodayAdventure escreveu: Mas o pessoal "mauzinho" não vai deixar passar essa imagem de uma BMW a puxar pela KTM...

Foi mesmo isso que pensei. O normal não é ser ao contrário ???