Moto-Táxis escolhem alternativas ecológicas.

Aqui está uma excelente alternativa para a diminuição de emissaõ de gases e resolução de alguns dos problemas de tráfego nas grandes cidades.



A maior empresa de Moto-Táxis de Paris, a City Bird, já aderiu às energias alternativas e já permite aos seus clientes escolher como meio de transporte a scooter eléctrica Vectrix.

Era apenas uma questão de tempo até alguém começar a adoptar meios mais ecológicos de transporte, e neste caso foi a empresa City Bird, que decidiu aumentar a sua frota de táxis, com duas Vectrix. Estas scooters eléctricas vão juntar-se à frota que a empresa já tem de scooters da Piaggio.

Devido ao alcance reduzido das scooters, este serviço ecológico só está mesmo disponível dentro da cidade.
Pode ser que a partir deste momento mais empresas adoptem esta solução ecológica.

in:motociclismo.pt

Sérgio Castro escreveu:Aqui está uma excelente alternativa para a diminuição de emissaõ de gases e resolução de alguns dos problemas de tráfego nas grandes cidades.

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A maior empresa de Moto-Táxis de Paris, a City Bird, já aderiu às energias alternativas e já permite aos seus clientes escolher como meio de transporte a scooter eléctrica Vectrix.

Era apenas uma questão de tempo até alguém começar a adoptar meios mais ecológicos de transporte, e neste caso foi a empresa City Bird, que decidiu aumentar a sua frota de táxis, com duas Vectrix. Estas scooters eléctricas vão juntar-se à frota que a empresa já tem de scooters da Piaggio.

Devido ao alcance reduzido das scooters, este serviço ecológico só está mesmo disponível dentro da cidade.
Pode ser que a partir deste momento mais empresas adoptem esta solução ecológica.

in:motociclismo.pt

Acho que é a única forma que os taxistas tem para prestar um serviço ainda melhor e a um baixo custo... Infelizmente, acho que ainda vai durar alguns anos, até a população comum ter uma mente suficientemente aberta para aderir a este tipo de serviços.

Sim, ainda deve demorar um pouco até a população geral ter a mente "avançada" o suficiente para pedir uma moto-taxi!

No entanto, na população "comum" esta nova geração da vectrix até pode vir a ter muito sucesso. É um pouco cara, mas ao custo estimado por Km, rapidamente se ganha o maior investimento inicial. No entanto, parece.me que enquanto não melhorarem os cerca de 100 km de autonomia... Não haverá grande adesão! 100km é a semana toda para mim, em Chaves, mas para quem vive em Lisboa ou Porto não é assim tanto... E não dá para ir a pé à bomba pedir um garrafãozito para encher o depósito...

Seja como for, esta é uma excelente iniciativa francesa que devia ser largamente copiada!

Abraço

enogueira escreveu:... No entanto, parece.me que enquanto não melhorarem os cerca de 100 km de autonomia... Não haverá grande adesão! 100km é a semana toda para mim, em Chaves, mas para quem vive em Lisboa ou Porto não é assim tanto... E não dá para ir a pé à bomba pedir um garrafãozito para encher o depósito...

Na minha opinião, a solução será avançar com a ideia proposta pela Nissan! Apenas compramos um veículo sem baterias nenhumas! (Baixando o preço consideravelmente, uma vez que as baterias são uma fatia significativa no custo destes veículos).

O condutor leva o veículo a uma "bomba de combustível" onde lhe são entregues baterias 100% recarregadas, pagando um "aluguer" de baterias, substituindo-as na próxima ida ao posto de abastecimento.

Ou seja, os veículos ficariam muito mais económicos, os níveis de poluição iriam ser reduzidos drasticamente teriamos locais de abastecimento rápido distribuidos pelo país, as gasolineiras não iriam à falência, e a gajada do petróleo que se dedicasse ao desenvolvimento e produção de baterias eficientes!!!

Era uma situação de vantagem-vantagem para toda a gente!!!!