Honda está a preparar uma CBR 250RR para 2011

O segmento das desportivas de 250 cc poderá vir a ganhar uma nova dimensão, com rumores a darem conta de que a Honda estará a planear lançar uma nova CBR 250RR. A data prevista para a sua apresentação será em meados de 2010, para depois iniciar a sua comercialização em 2011.

A Honda não deixa escapar nenhum dado sobre a CBR 250RR, no entanto, os rumores apontam para que a marca japonesa aproveite um de dois motores: o actualmente utilizado na CRF 250 R, ou o que está montado na VTR 250 um bicilíndrico a 4 tempos que não necessitaria de muitas modificações, ao contrário do motor da CRF 250 R que, para poder ser utilizado em estrada, necessita de profundas modificações.

A CBR 250RR deverá ser fabricada na Tailândia, local onde a marca japonesa conta com instalações que se encontram preparadas para alterar as suas linhas de montagem a qualquer momento. Os custos de produção também devem ser um factor importante nesta decisão.

A confirmar-se este rumor, o segmento das desportivas de 250 cc passa a ser discutido a três: a Hyosung GT 250R, a Kawasaki Ninja 250R e a CBR 250RR.



in: Motociclismo.pt

Em vez de substituirem a CBF 250 pela VTR250...isso sim!! aiaiai!!

Ok, para concorrer com kawa...

freddy_krueger escreveu:Em vez de substituirem a CBF 250 pela VTR250...isso sim!! aiaiai!!

Ok, para concorrer com kawa...

E é uma concorrente de peso...

Sim mas e a VTR250?! Bem que podiam extinguir a CBF... no Japão a VTR 250 F já existe há uns anos e em termos de design e tecnicamente vence a CBF aos pontos.

Vejam foto das duas:
HONDA CBF-250:



Honda VTR 250 F:

freddy_krueger escreveu:Bem que podiam extinguir a CBF... no Japão a VTR 250 F já existe há uns anos e em termos de design e tecnicamente vence a CBF aos pontos.

Tens de te aperceber que são segmentos diferentes... A CBF250 está no mercado para ocupar uma secção de motos com "baixa" cilindrada económicas e versáteis. Veio substituir a CB250 enquanto que a VTR é um segmento mais "naked".

Pois...segmentos diferentes, mas para a Honda portugal, parece que não e preferem manter a CBF sózinha a ter concorrência da sua irmã VTR...

Estranho pois a VTR é vendida na restante Europa.