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Expo Salão da Batalha 2012

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Mensagem  Africa Twin em Qua Fev 08, 2012 4:24 am

enogueira escreveu:Cruzes!!!!!
Isso é um petroleiro... Ok! É um 6 cilindros boxer, mas os encantos acabam aí...

Olha lá, tu põe uma V Rod/Max ao lado disso e diz-me lá o que te parece... What a Face What a Face

Nada disso! A dúvida é mesmo entre as duas V... Nada de Valkiries... no way!!!

Abraço

Este é o motor da GoldWing. Tá tudo dito!!

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Mensagem  freddy_krueger em Qua Fev 08, 2012 6:17 am

Para mim estão-se a esquecer da mais "HARDCORE"...ok pode não ter tanto torque como a vmax, mas tudo o resto é simplesmente RADICAL!!!

http://www.ktm.com/naked-bike/990-super-duke-eu/highlights.html

Ah, e tem uma vantagem... como só costuma andar numa das rodas (leia-se em cavalo ou égua) Twisted Evil , poupa-se pneu!! Suspect

https://www.youtube.com/watch?v=H44iatdILT0
https://www.youtube.com/watch?v=_RLSIOaUFAU

Luis Felipe rulezzzz... Smile

Vai um "quarter mile" numa roda só?!?!



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Expo Salão da Batalha 2012 - Página 3 Empty Re: Expo Salão da Batalha 2012

Mensagem  Africa Twin em Qua Fev 08, 2012 6:51 am

KTM? acho que só se fosse dada...

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Mensagem  (F)ábio JR em Qua Fev 08, 2012 3:30 pm

Se eu fosse para algo muito radical, iria para a Ducati Diavel.... contudo, o stand onde passei mais tempo na feira, foi no da HD Shocked Shocked Shocked A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...

As motas são mesmo para viver pela paixão... já chega termos de ser muito racionais no dia a dia, vivendo o quotidiano!!!!

Penso que é por essa razão que eu troco de mota com muita facilidade... não é por não gostar da que tenho, mas por querer experimentar novas emoções Laughing Laughing Laughing

A Varadero é uma mota que se vende bem...

Boa sorte na venda e que a nova menina venha rápido!

Abraço


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Mensagem  RuiSilva em Qua Fev 08, 2012 4:11 pm

enogueira escreveu:Olha lá, tu põe uma V Rod/Max ...

Bem me cheirava a Max... Very Happy eheheh A V Rod não é nada má também!

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Mensagem  enogueira em Qui Fev 09, 2012 2:34 am

(F)ábio JR escreveu:A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...




E está tudo dito!!
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Mensagem  RuiSilva em Qui Fev 09, 2012 2:55 am

enogueira escreveu:
(F)ábio JR escreveu:A nova VROD já vem com muitos melhoramentos face ao modelo anterior!!!! Gosto muito da VROD Night Special...




E está tudo dito!!
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É desta que vais viajar a "tremer" Very Happy
A pintura é fenomenal e deixa um arrepio na espinha quando a ouvimos... As motos tem destas coisas... Twisted Evil

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Mensagem  freddy_krueger em Qui Fev 09, 2012 3:58 am

O Importante é mesmo a Paixão...tenho de concordar que há muitas escolhas que não têm explicação..

(fala o rapazinho que ainda só teve motos "racionais"...)

A Diavel é monstruosa... que se lixe avariar...aquilo é tão lindo que até À porta da garagem avariada fica bem... mas para mim, moto de sonho/ou paixão é mesmo a 916/996... eu nem sou de corridas nem nada disso (quem me conhece que diga), mas paixão na se explica né?
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Bem, para posts sobre Batalha....isto está novamente bonito!!! Smile

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Mensagem  Sérgio Castro em Qui Fev 09, 2012 1:48 pm

Metendo a minha colherada num tópico que nada tem haver com a Batalha, já andei numa VROD e não gostei nada da posição, mas são paixões.

Se houvesse graveto de sobra cá por casa ia para isto:

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Ducati Diavel

A matricula havia de ficar encostada ao farolim traseiro e com uns Termi ficava realmente diabólica Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil (já ando a ressacar falta de moto).






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Mensagem  pedrogordo em Ter Fev 14, 2012 7:42 am

Eduardo,

Já vi que o coração anda ao rubro! VROD????

Experimenta... Experimenta-a... Quem só pretende ter uma mota, tem de escolha uma que permita um pouco de tudo.

Não te estou a ver a fazer viagens com uma VROD. Ainda me lembro de uma viagem que fiz com o Paulo machado na sua Triumph ROcket 2300 até à Sanábria. Meteu dó... São motas muito pouco flexíveis. É para quem anda pouco.

Dentro do segmento, eu perdia a cabeça pela DIAVEL, muito por culpa da posição de condução da VROD, que é anti-natural (foi uma das que me sentei na Batalha).

Grande abraço,
Pedro
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Mensagem  freddy_krueger em Ter Fev 14, 2012 9:47 am

Lembro-me bem desse fdsemana, o Machado ficou sem botas de tanto inclinar Smile !!! HIHIHI

Mas que era um BICHO, ERA!! Smile


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Mensagem  pedrogordo em Ter Fev 14, 2012 10:32 am

Na Expomoto, outra mota que me deixou de queixo caído foi a R1, serie especial (branca, vermelha e preta).

Eu já andava maluco com o barulho daquele motor de cambota desfasada, mas esteticamente acho que a nova versão está espectacular.

Nessa noite só pensava como seria andar naquilo. De modo que na 2ª feira fui à Yamaha em Leiria e fui experimentar a R1 de 2010, que me deixou banzado! QUe motor brutal. Em potência e em som. What a Face

Felizmente, a posição de condução e o conforto são muito maus...

Na noite seguinte, dormi muito melhor!

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Mensagem  freddy_krueger em Ter Fev 14, 2012 11:12 am

pedrogordo escreveu:QUe motor brutal. Em potência e em som. What a Face

Felizmente, a posição de condução e o conforto são muito maus...

Na noite seguinte, dormi muito melhor!


Quase que vias a luz das yamah...arhh..pyanolas!!!

hi hi hi!!!

Boas Vendas!!!

P.S. há 2 semanitas tive no Jota e aquele bacalhau....nham nham..

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Mensagem  pedrogordo em Ter Fev 14, 2012 11:22 am

Freddy,

Em termos de pianolas, já tive uma DT50LC (quem é que não teve? eheh), uma Yamaha Thunderace 1000 e a FJR 1300.

Não tenho absolutamente nada contra pianolas, nem aliás contra marca nenhuma. Eu aprecio determinados modelos de quase todas as marcas.

A Yamaha que lance uma FJR 1400 com base no motor de cambota desfasada, uns 175 cavalos e ciclística a condizer, que lanço-me para a quarta pianola!

Mas há uma coisa importante: as escolhas têm que ser por paixão, como bem disse o eduardo. Temos que comprar a mota que mais queremos comprar. What a Face
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Mensagem  RuiSilva em Qua Fev 15, 2012 2:22 am

pedrogordo escreveu:Mas há uma coisa importante: as escolhas têm que ser por paixão, como bem disse o eduardo. Temos que comprar a mota que mais queremos comprar. What a Face

Acho que é mesmo só por isto...

Normalmente quando fazemos a escolha racional, sem a "paixão" ficamos sempre com o "se eu tivesse comprado o que queria..." e mais tarde ou mais cedo temos que optar pela irracional, quanto mais não seja para sabermos que não era a escolha adequada, mas era a que pretendíamos, e mesmo com dores de costas, desconforto, iremos estar bem connosco e felizes pela moto adquirida

É nossa e a que temos à nossa imagem! Very Happy

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