F800 GS Hypermotard?
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F800 GS Hypermotard?
A nova moto da casa alemã, já foi “vítima” de uma espectacular modificação pelo conceituado preparador alemão da marca bávara.
Convertida de “Off Roader” em “Hypermotard”, a principal base da modificação foi a substituição das rodas de origem por outras, compostas de jantes de 17”, sendo que a dianteira tem uma largura de 3,5” pronta para receber um pneu 120/70 e a traseira uma largura de 5,5” para poder receber um pneu 180, ambos Continental Race Attack.
A suspensão ainda está em fase de desenvolvimento, tendo sido provisoriamente apenas adaptada às novas exigências, mas numa parceria com a WP está em estudo uma solução específica e previsivelmente mais eficaz. A juntar à lista de substituições, há ainda a ter em conta o silenciador negro, “especialidade da casa” que promete dar ao conjunto um som (e talvez não só) mais credível que o emitido pelo de origem!
A apresentação do novo “brinquedo” está prevista para a conferência anual da afamada casa de preparação, que irá ter lugar em Dortmund durante o habitual “Motorcycle Show”.
Pode muito bem ser que, devido ao aspecto bastante apelativo e à eficácia do conjunto (segundo testes efectuados pela Schnitzer que garante que os 85 cv debitados pelo bicilíndrico paralelo são mais do que suficientes) a BMW se entusiasme e alargue a sua gama de estrada com este “modelo” de série.
Convertida de “Off Roader” em “Hypermotard”, a principal base da modificação foi a substituição das rodas de origem por outras, compostas de jantes de 17”, sendo que a dianteira tem uma largura de 3,5” pronta para receber um pneu 120/70 e a traseira uma largura de 5,5” para poder receber um pneu 180, ambos Continental Race Attack.
A suspensão ainda está em fase de desenvolvimento, tendo sido provisoriamente apenas adaptada às novas exigências, mas numa parceria com a WP está em estudo uma solução específica e previsivelmente mais eficaz. A juntar à lista de substituições, há ainda a ter em conta o silenciador negro, “especialidade da casa” que promete dar ao conjunto um som (e talvez não só) mais credível que o emitido pelo de origem!
A apresentação do novo “brinquedo” está prevista para a conferência anual da afamada casa de preparação, que irá ter lugar em Dortmund durante o habitual “Motorcycle Show”.
Pode muito bem ser que, devido ao aspecto bastante apelativo e à eficácia do conjunto (segundo testes efectuados pela Schnitzer que garante que os 85 cv debitados pelo bicilíndrico paralelo são mais do que suficientes) a BMW se entusiasme e alargue a sua gama de estrada com este “modelo” de série.
Re: F800 GS Hypermotard?
Fica mesmo brutal nessa variante, tenho aqui outras :
É ralmente um verdadeiro canhão, fica bem de todas as maneiras, é conforme a utilização que lhe quisermos dar.
É ralmente um verdadeiro canhão, fica bem de todas as maneiras, é conforme a utilização que lhe quisermos dar.
AF8- Triciclo
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Re: F800 GS Hypermotard?
Realmente, LINDA
Diogo, não te ponhas com ideias, ok
Diogo, não te ponhas com ideias, ok
mouse- Moto-turista
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