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Mensagem  freddy_krueger em Seg Nov 03, 2008 4:13 am

A Goes, empresa francesa que é mais conhecida pelos seus moto 4, ampliou o seu mercado, lançando-se agora no segmento das scooter de 50 e 125 cc, com quatro modelos, dois de cada cilindrada.

As 50 cc têm motor a dois tempos, e as 125 cc contam com motor 4T, para moverem dois modelos base, um em cada cilindrada, variando entre o talhe desportivo da G55R e G125L:

Chegaram as scooter Goes 281008scootergoes2h

E o aspecto clássico das G50RT e G125RT:

Chegaram as scooter Goes 281008scootergoes1h

Os preços variam entre os 1390 €, para a mais barata das 50 cc, e os 1590 € para a mais cara das 125 cc, valores que só são possíveis de obter dada a produção ser na Ásia, tal como sucede com algumas das futuras concorrentes da Goes que aliam design europeu a produção asiática, como as Keeway e Generic.

A representante em Portugal da Goes é a Milfa, e pode obter mais informações em www.milfa.pt

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Mensagem  enogueira em Seg Nov 03, 2008 5:11 am

Perto de 1600 euros por uma 125 com o ar clássico da RT... Parece-me uma boa opção para andar pela cidade em grande estilo, não?
Estou um pouco fora deste mercado, mas o preço é "simpático", não?


Abraço

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Mensagem  freddy_krueger em Seg Nov 03, 2008 6:06 am

enogueira escreveu:Estou um pouco fora deste mercado, mas o preço é "simpático", não?

Sim o preço é praticamente o de uma Target 50cc nova em 1996!!!!

Se for fiável, parece-me uma excelente opção. O problema é mesmo ter certezas relativamente à fiabilidade...

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Mensagem  TodayAdventure em Seg Nov 03, 2008 6:08 am

O preço é simpático para a classe, resta saber da fiabilidade e qualidade das máquinas e da solidez da representação da marca em Portugal (assistência e coisa e tal).

Zé Paulo.
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Mensagem  RuiSilva em Seg Nov 03, 2008 6:16 am

TodayAdventure escreveu:O preço é simpático para a classe, resta saber da fiabilidade e qualidade das máquinas e da solidez da representação da marca em Portugal (assistência e coisa e tal).

Zé Paulo.

e consumos... já sabemos que não será fácil competir com as Today !

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Mensagem  freddy_krueger em Seg Nov 03, 2008 6:17 am

Acho que já vi uma scooter parecida a rolar pelo cais de gaia (será cópia ou algo parecido) e na altura comentei (acho que com o Conde) na qualidade dos materiais...pareceram-me bem fraquinhos...

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Mensagem  TodayAdventure em Seg Nov 03, 2008 7:01 am

RuiSilva escreveu:
TodayAdventure escreveu:O preço é simpático para a classe, resta saber da fiabilidade e qualidade das máquinas e da solidez da representação da marca em Portugal (assistência e coisa e tal).

Zé Paulo.

e consumos... já sabemos que não será fácil competir com as Today !

Já pensei que isso é mais verdade do que agora. Actualmente há algumas scooters com uns motores modernos que andam muito mais do que a Today e gastam *efectivamente* quase o mesmo (os consumos publicitados para a Today são virtualmente impossíveis de obter e muito mais com um rapaz bem alimentado como eu).

Troquei há pouco tempo alguns emails com um proprietário de uma Honda Lead 110 (motor novíssimo), que tem mais do dobro da potência da Today e gasta apenas mais 0,1 ou 0,2 litros (aos 100 kms) mais do que a minha. Neste momento o melhor "bang for the buck" nas pequenas scooters é, em minha opinião, a SYM VS 150 cc. Creio que (ainda?) não é vendida em Portugal. Já um teste aqui: http://www.thescooterreview.com/component/content/article/328-sym-vs-150?showall=1 .

freddy_krueger escreveu:Acho que já vi uma scooter parecida a rolar pelo cais de gaia (será cópia ou algo parecido) e na altura comentei (acho que com o Conde) na qualidade dos materiais...pareceram-me bem fraquinhos...

Não me surpreende(ria). É fácil conseguir um preço melhor com a diminuição considerável da qualidade.

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Mensagem  enogueira em Seg Nov 03, 2008 9:47 am

freddy_krueger escreveu:

Sim o preço é praticamente o de uma Target 50cc nova em 1996!!!!

Exactamente!!! Salvo erro a minha custou 287 contos. e precisamente em 1996!... Como o tempo passa...
Mas também, seguramente não se compara a qualidade da minha com estas "chinesises"...

Abraço

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Mensagem  freddy_krueger em Seg Nov 03, 2008 10:18 am

enogueira escreveu:
Salvo erro a minha custou 287 contos. e precisamente em 1996!

Salvoerro o preço "de tabela" era esse (ou 289c lol)... Eu devorava as MOTOCICLISMO na altura e sabia caracteristicas e preços de quase todas as motos...hihihi geek

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Mensagem  enogueira em Seg Nov 03, 2008 1:32 pm

freddy_krueger escreveu:
Eu devorava as MOTOCICLISMO na altura e sabia caracteristicas e preços de quase todas as motos...hihihi geek

As Motociclismo e as Moto-Jornal eram para mim quase como que uma biblia. Os meus colegas andavam com A Bola debaixo do braço e eu era as motas!! Mais tarde descobri as Biker Zone! Aí é que tudo se complicou! A chopper-mania nunca mais me largou...
Ainda há uns meses deitei fora (sem exagero) uns 100Kg de revistas antigas...


Mas voltando ao tópico, não é a Honda que tem uma scooter do género destas (a versão "chopper")? Tenho ideia de já a ter visto... Os preços é que devem ser consideravelmente diferentes. Bem, mas a qualidade também...


Abraço

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