Banco - aumento de conforto

Quando se fala em bancos e se procura conforto existe uma marca que é logo referida: Topsaddlery

Queria aumentar o conforto do meu banco, mas ao contrário do que existe com esta referida marca, queria também aumentar um pouco o lugar da pendura. Concluindo, queria fazer um banco parecido com este, mas ainda mais personalizado. Alguém com bancos desta marca que se possa prenunciar?

No exemplo da CBF o modelo que existe é o seguinte:

Tinha um na FJR e gostei. A espuma é mais rija do que a do banco original e em grandes distâncias há menos dor no traseiro. Para distâncias pequenas a médias não notei muita diferença. Excepção para o "melhor encaixe" no Top Saddlery. Não é barato!

Zé Paulo.

Estás na mesma situação que eu.
Também quero "melhorar" o banco.

No mercado tens a Topsadlery e custa cerca de 350 euros, não sei se a Bagster (ou lá como se escreve) também tem, mas penso que sim e é dentro do mesmo género, ou a última hipotese que é o que eu estou a pensar:
- Tentar encontrar um banco da 600 ou da 1000 nos salvados ou no Ebay e usando a base, trabalhar directamente num banco de origem (é o que a Top faz já que grande parte das vezes tens de lhes enviar o teu banco).
Uma grande vantagem é que podes fazer mais á medida das tuas partes baixas

O custo previsto ronda os 60 a 70 euros de espuma e trabalho e o banco também não deve ser assim tão caro (pelo menos lá fora, cá já me pediram cerca de 200 euros por um).

A espuma (segundo o Victor) tens ai perto de ti.
Relativamente perto da rotunda de S. Ovidio, tem uma casa que só vende espumas e pelo que me disseram, existe também a possibilidade de arranjar gel que se pode cortar por medida (deve ser tipo Gelatina )

Resumindo, um pouco de tempo e bom trabalho de mãos e tens um banco novo por bem menos.

Proximo workshop. Trabalhar os bancos

Pois, boa ideia. Também quero intervir no meu banco, tornando-o:
Mais confortável, sobretudo em grandes tiradas.
Forrá-lo com um "Nobuck" que costuma ser utilizados nas motos de água e que repele a água.

Olá Rui

Olha eu tenho na minha RT os bancos Top Saddlery e são muito confortaveis não tem nada aver com os originais,
ficou-me serca de 350,00€ +/- emcomendei directo á França e depois foi uma empresa de cá de Portugal que entrgou-me.

Para quem quer comprar um selim ao seu gosto temos esta empresa
que configura todos os selins para cada marca e modelo

Top Saddlery oferece-lhe uma gama completa de prestação de serviços em matéria de selaria para motos e vespas : do cobertura forrada «como de fábrica», em diversas cores, passando pelos coberturas «Design» até aos selins «máximo conforto» e «máximo conforto Custom» personalizados à escolha, que fazem a especificidade da paleta variada dos serviços de Top Saddlery :

diversos diversas matérias e cores,
com ou sem inscrições bordadas (escolha dos tipos de letras),
baseados em duas estruturas tipos, mais selim Custom,
com ou sem desenhos de assentos,
em versões de forma normal, elevada ou rebaixada, curta ou comprida,
com ou sem motivos personalizados definidos por si.
As mais importantes marcas de motos estão representadas no catálogo de Top Saddlery e, entre elas, os modelos de motos e de vespas mais conhecidos do presente e do passado.


Aconselho Top Saddlery[img][/img]

Estive a ver os da Bagster aqui e pedi orçamento para um assento:
Sem grande personalização, apenas os cordões das costuras serão em côr diferente.
Gel no assento do condutor.
Mal tenha notícias posto a notícia.
Abraço

Algumas Fotos da RT

Manuel, editei o teu post pois não se conseguia vsualizar a foto do teu banco.

Um Abraço!

freddy_krueger escreveu:Manuel, editei o teu post pois não se conseguia vsualizar a foto do teu banco.

Um Abraço!

Ok amigo

O importador penso que ainda é a Balgarpir.

Pedro, só o banco do condutor??? Só pode para cansares os ou as penduras mais rapidamente

mouse escreveu:O importador penso que ainda é a Balgarpir.

Pedro, só o banco do condutor??? Só pode para cansares os ou as penduras mais rapidamente

Penduras??? Que penduras?!?!?!
Onde estão? Quantas são?

Manuel batista escreveu:Algumas Fotos da RT

É mesmo um banco destes que procuro!!! Ando à procura de um banco usado para fazer um à medida, uma vez que queria o banco da pendura mais confortável, e não tão "racing" como o da TopSadderly aparenta para a CBF...

Encontrei um site da Bagster que permite desenhar o banco que pretendemos... Por uma questão de curiosidade vou aguardar informações sobre o preço de um banco definido a meu gosto...

http://www.bagster.com/moduleselle/application2007/color-normal.php?lang=uk

RuiSilva escreveu:
É mesmo um banco destes que procuro!!! Ando à procura de um banco usado para fazer um à medida, uma vez que queria o banco da pendura mais confortável, e não tão "racing" como o da TopSadderly aparenta para a CBF...

É como eu. Também tem coisas no banco da Top que não me agradam, e o principal é mesmo o facto de o banco da frente ser demasiado anatómico . Ficas mesmo encaixado no banco e acho que se perde muitos dos movimentos que se podem fazer. Eu pessoalmente gosto mais de andar um pouco mais afastado do depósito do que esse banco permite, dai o porquê de andar á procura das bases. Poder fazer um mesmo a meu gosto e não tão genérico.

Boa noite

Também melhorei o aspecto e conforto dos bancos originais da FJR pelos da TopSadelary. O conforto é realmente superior, especialmente com o gel.

Já agora, aproveito para informar que a b«Balgarpir continua a ser o representante e que eles fazem os bancos por medida, não só o aspecto. Quer isto dizer que encomendas "exigente" são também possíveis.

No meu caso, pedi apenas que fosse um pouco mais alto que o de origem, o que tornou a posição de condução mais agradável. Também o pendura notou a diferença. Atenção ao simulador na net, que pode ser enganador.

Cumprimentos,
Pedro Gordo

pedrogordo escreveu:Boa noite

Também melhorei o aspecto e conforto dos bancos originais da FJR pelos da TopSadelary. O conforto é realmente superior, especialmente com o gel.

Já agora, aproveito para informar que a b«Balgarpir continua a ser o representante e que eles fazem os bancos por medida, não só o aspecto. Quer isto dizer que encomendas "exigente" são também possíveis.

No meu caso, pedi apenas que fosse um pouco mais alto que o de origem, o que tornou a posição de condução mais agradável. Também o pendura notou a diferença. Atenção ao simulador na net, que pode ser enganador.

Cumprimentos,
Pedro Gordo

Gostava bastante de ter o banco em gel, mas estou consciente que o valor a pagar para esse tipo de conforto é bem elevado...

Rui Silva

É verdade que o preço não e barato, mas para quem quiser ficar com a mota uns anos ou faça muitos km, com utilização diária ou longas viagens, é recompensador.

Se pensarmos por exemplo numa mota de 10000€, gastar 350€ num banco, tendo em conta que é para nosso conforto e não propriamente um capricho estético, acho que é uma boa opção.

Portanto, quem achar que é caro, reflicta se não será mesmo compensador repousar o rabinho, em troca de uns euros.

Pedro Gordo
leiria

Retirado de outro forum

http://www.josebranquinho.com/fjr2/viewtopic.php?f=4&t=1750

E já agora, os felizes proprietários das FJR podem fazer um convite a este dignissino motard (Magnum) a fazer um workshop de bancos que ainda por cima é de longe para o pessoal do Porto. AVEIRO

Rui, a minha ideia é esta, quer seja numa base de um banco comprado nas peças ou mesmo no banco. O aspecto ficou muito bom e pelos comentários recomenda-se.

mouse escreveu:Retirado de outro forum

http://www.josebranquinho.com/fjr2/viewtopic.php?f=4&t=1750

E já agora, os felizes proprietários das FJR podem fazer um convite a este dignissino motard (Magnum) a fazer um workshop de bancos que ainda por cima é de longe para o pessoal do Porto. AVEIRO

Rui, a minha ideia é esta, quer seja numa base de um banco comprado nas peças ou mesmo no banco. O aspecto ficou muito bom e pelos comentários recomenda-se.

Muito bem, sr. Filipe

A ver um bom fórum sobre dedicado a uma bela Mota...

Epá não sei se olhas-te para o resto do fórum, mas esse tipo (Magnum), que ninguém sabe quem é e que nunca apareceu em lado nenhum, a modos que monopolizou o Fórum FJR... Escrevia-se qualquer coisa e lá vinha um testamento, que ninguem tem paciência para ler...

Não sei se será uma boa ideia... Isso de querer participar tanto que retira o espaço à participação de outros também não é bom...

Abraço,

João Almeida

Só sei que é de Aveiro e pelo pouco que se falou com ele num outro forum, parecia acessivel, mas deve estar á mais tempo no forum da FJR e vc´s devem saber melhor que eu como é o "feitio"

Mas pelo menos fica o manual

mouse escreveu:Só sei que é de Aveiro e pelo pouco que se falou com ele num outro forum, parecia acessivel, mas deve estar á mais tempo no forum da FJR e vc´s devem saber melhor que eu como é o "feitio"

Mas pelo menos fica o manual

Pois isso já não sei... No Fórum FJR ele é um partecipante relativamente recente, e sim é acessível até demais...
Quanto ao feitio, ao vivo acho que ninguém sabe, mas a escrever no Fórum parece que as coisas não correram muito bem...

mouse escreveu:Retirado de outro forum

http://www.josebranquinho.com/fjr2/viewtopic.php?f=4&t=1750

E já agora, os felizes proprietários das FJR podem fazer um convite a este dignissino motard (Magnum) a fazer um workshop de bancos que ainda por cima é de longe para o pessoal do Porto. AVEIRO

Rui, a minha ideia é esta, quer seja numa base de um banco comprado nas peças ou mesmo no banco. O aspecto ficou muito bom e pelos comentários recomenda-se.

Já conchecia este DIY e considero que está perfeito. É mesmo isto que quero fazer, no entanto não queria arriscar a uma destas experiências, no banco que utilizo diariamente....

RuiSilva escreveu:Já conchecia este DIY e considero que está perfeito. É mesmo isto que quero fazer, no entanto não queria arriscar a uma destas experiências, no banco que utilizo diariamente....

Percebo-te bem...
tb queria fazer destas experiências sem (em último caso) poder voltar ao banco original.