para vós os das trails, do fora de estrada, da aventura

Estávamos nós alegremente no "Passeio Invernal" e aconteceu. O "fora de estrada", a "aventura", a "viagem aventura", ficou de luto!
Hoje, não falaríamos de ir ali, num instante, a Marrocos, à Guiné, dar a volta ao mundo, sem o seu contributo. Pelo menos não com tanta facilidade.

Morreu José Megre
José Megre faleceu esta manhã (21 de Fev.), vítima de doença prolongada. A sua partida representa uma perda inestimável para o automobilismo português.

Megre foi o grande responsável por fomentar o todo-o-terreno em Portugal como uma actividade desportiva e de lazer.
Pequena biografia de uma grande vida
Nascido a 26 de Março de 1942, em Lisboa, José Megre desde cedo se começou a interessar por automóveis.
Depois de efectuar um Curso de Engenharia Mecânica com especialização em Automóveis em Londres, Inglaterra (1963-66), Megre decidiu participar nalgumas competições automóveis, em especial no Todo-o-Terreno, de entre as quais se destacam as participações pioneiras no Dakar ao volante dos saudosos UMM.
Aliás, a partir de 1982, Megre passou a dedicar-se exclusivamente à disciplina de todo-o-terreno como piloto, ao que se seguiu a criação e organização das maiores provas desportivas internacionais desta especialidade que ainda hoje se realizam em Portugal, das quais são exemplo a Baja de Portalegre, Baja de Portugal Vodafone 1000, Rally Transibérico, 24 Horas de TT de Fronteira ou o Transportugal.
Para além das suas participações no rali Paris-Dakar, foram também relevantes as suas participações no rali Paris Cidade do Cabo e Paris-Moscovo-Pequim, entre várias outras provas internacionais de todo o terreno.
Desde 1987 foi o responsável pela criação e organização de várias expedições intercontinentais em África, Ásia e Américas, todas elas com um mínimo de 15 mil quilómetros. É o sócio número 1 e co-fundador do Clube Todo o Terreno, criado em 1982, e Presidente e co-fundador do Clube Aventura, iniciado em 1984.
De salientar, ainda, os 30 anos dedicados ao sector automóvel, como Director Técnico, Administrador e finalmente Consultor do Grupo Entreposto nas seguintes marcas: 20 anos com a Datsun Nissan, três anos com a Renault Camiões, e finalmente nove com a Porsche.
IN Auto Sport

Soube desta notícia logo a seguir ao passeio. O José Megre é um dos responsáveis pelos meus sonhos de viagens. Era fã das suas participações no Dakar - semi-amadoras, mas as mais aventureiras e mais próximas do que o comum mortal pode vir a fazer. Tenho um livrinho de capa rígida com belas fotos, que comprei há muito anos, onde ele conta estas aventuras, que guardo como uma preciosidade. O Zé Megre tinha apenas 66 anos. Obrigado por recordares, Pedro.

Zé Paulo.

Conheci-o há muitos anos e, ele, tinha um conceito muito "ZP" destas coisas (estás a fazer escola ).
É a fazer que se aprende. Quase tudo o que possamos levar... é demais, etc., etc., etc.
Abraço

PedroSL escreveu:Conheci-o há muitos anos e, ele, tinha um conceito muito "ZP" destas coisas (estás a fazer escola ).

É, eu tinha muito para ensinar ao Zé Megre...

Aqui vão fotos do livrinho... A edição é de 1986 e relata as participações dele e da sua equipa nos Paris-Dakar de 1982, 1982,1983 e 1984. Nessa altura eu estudava na faculdade e vivia com um orçamento limitadíssimo, pelo que comprar um livro destes, de formato A4 e capa rígida era um "luxo" e um devaneio. Por aqui podem ver o que as aventuras do Megre significavam para mim. Só o ano passado e a cavalo na Today fui "cheirar" as dunas do Saara com que ele me fez sonhar... na "juventude".





Zé Paulo.

Desconhecia por completo seu falecimento

A minha homenagem a ele por tudo o quefez na promoção do TT em Portugal... é sem duvida um nome incontornável.

Estamos realmente de luto.

Morreu um grande português.

Tinha já tomado conhecimento desta triste notícia estavam vocês ainda por Sanábria.