Turística? Trail? Qual???

Muitos parabéns Eduardo , que rica prendinha de natal

Que te divirtas muito

É sempre um momento de alegria quando vemos alguém voltar a reentrar no mundo das duas rodas, especialmente alguém como tu, que sempre que lemos alguma coisa tua, se nota que a paixão pelas duas rodas é algo de inato.

Abraço e mais uma vez Parabéns!!!

Parabens pela aquisição!

PauloRT escreveu:
É sempre um momento de alegria quando vemos alguém voltar a reentrar no mundo das duas rodas, especialmente alguém como tu, que sempre que lemos alguma coisa tua, se nota que a paixão pelas duas rodas é algo de inato.

Eh eh eh ... Pois nota-se assim tanto a "pedrada" pelas motos? eh eh eh

Pois... é mesmo uma grande paixão. E agora, com uma moto bem mais adequada que a Shadow para aquilo que pretendo, e acima de tudo, com um excelente grupo de pessoal com quem fazer uns bons Km, as coisas vão ser com toda a certza diferentes!!

Obrigado a todos pelas importantes ajudas ao longo deste penoso processo de selecção!!
Agora preparem-se que eu vou começar a andar por aí....

Abraço

enogueira escreveu:Agora preparem-se que eu vou começar a andar por aí....

Contamos com isso!!

Um Abraço

Prace que já o estou a ver no passeio à Sanábria, com o paninho de microfibras a tirar a sujidadeà menina! Eh! Eh!

Parabéns Eduardo.

Depois de tantos post's realmente chegou a altura de começares a rolar com a menina.

Não te esqueças de avisar o ppl que vamos lá ter contigo para tomar um cafézimnho no dia de baptismo.

Sérgio Castro escreveu:
Não te esqueças de avisar o ppl que vamos lá ter contigo para tomar um cafézimnho no dia de baptismo.

Aviso assim que souber quando a vou buscar!

Abraço

Muitos Parabéns pela nova aquisição, uma excelente prendinha do Pai Natal.

Excelentes curvas e fabulosos passeios.

enogueira escreveu:

Sérgio Castro escreveu:
Não te esqueças de avisar o ppl que vamos lá ter contigo para tomar um cafézimnho no dia de baptismo.

Aviso assim que souber quando a vou buscar!

Abraço

Eu levo a cerveja (ou o leitinho...hihihih) para o baptismo!!! lol

Parabéns Eduardo.

Agora já não tens desculpa para não meteres a carcassa mais vezes nas passeatas.

Parabéns Eduardo pela nova montada.
Espero que faças muitos e bons Km's com ela.

Parece que o Pai Natal te fez uma visita antecipada!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Parabéns

Viva Eduardo. Sou novo aqui no fórum, contudo já fiz a apresentação no local certo. Penso que foi boa escolha a aquisição que fizeste. Eu também vou comprar uma Varadero, provavelmente para a semana, vou passar de uma big-trail de 205 kg (a AT) para outra de 220kg (a seco). Vai ser dureza, mas a ciclística e o centro de gravidade mais baixo da Vara são uma mais-valia. Sem falar no motor...
Gostaria de trocar umas impressões visto ainda estar com dúvidas quanto à nova montada,
Victor Figueiredo.

Olá!!

Pela tua apresentação, percebi que fazes algum off-road com a AT.
A passagem para a Vara é óptima do ponto de vista turístico, mas para trail... enfim... o melhor mesmo é manteres a KLE

A minha ainda não chegou, e provavelmente ainda demorará... já só virá com o novo ano... (não há o modelo em preto com ABS no mercado nacional!...). Não posso, portanto, dar-te muitas opiniões, apenas que foi "amor à primeira vista" e que para a utilização que lhe pretendo dar neste momento, foi a escolha mais adequada.


Qualquer coisa, posta por aqui! Mas opiniões minhas, só do muito que tenho lido, e nada da experiência...
Ah! E já que, que acessórios achaste mais importantes? Qual a "configuração" da tua provável nova menina?

Abraço

vfigueiredo escreveu:Viva Eduardo. Sou novo aqui no fórum, contudo já fiz a apresentação no local certo. Penso que foi boa escolha a aquisição que fizeste. Eu também vou comprar uma Varadero, provavelmente para a semana, vou passar de uma big-trail de 205 kg (a AT) para outra de 220kg (a seco). Vai ser dureza, mas a ciclística e o centro de gravidade mais baixo da Vara são uma mais-valia. Sem falar no motor...
Gostaria de trocar umas impressões visto ainda estar com dúvidas quanto à nova montada,
Victor Figueiredo.

Não está em causa a qualidade da máquina, mas a Varadero é consensualmente considerada uma moto menos apta a fazer off-road do que a AT. Tem isso em conta quando tomares uma decisão. A Varadero será uma melhor moto de turismo no alcatrão, mais confortável, com melhor ciclística e não te deixará fiar mal num ou noutro estradão, mas sentir-te-às menos à vontade em TT digno desse nome.

Zé Paulo.

TodayAdventure escreveu:

vfigueiredo escreveu:Viva Eduardo. Sou novo aqui no fórum, contudo já fiz a apresentação no local certo. Penso que foi boa escolha a aquisição que fizeste. Eu também vou comprar uma Varadero, provavelmente para a semana, vou passar de uma big-trail de 205 kg (a AT) para outra de 220kg (a seco). Vai ser dureza, mas a ciclística e o centro de gravidade mais baixo da Vara são uma mais-valia. Sem falar no motor...
Gostaria de trocar umas impressões visto ainda estar com dúvidas quanto à nova montada,
Victor Figueiredo.

Não está em causa a qualidade da máquina, mas a Varadero é consensualmente considerada uma moto menos apta a fazer off-road do que a AT. Tem isso em conta quando tomares uma decisão. A Varadero será uma melhor moto de turismo no alcatrão, mais confortável, com melhor ciclística e não te deixará fiar mal num ou noutro estradão, mas sentir-te-às menos à vontade em TT digno desse nome.

Zé Paulo.

Também eu deixo aqui a minha posta de pescada...

A AfricaTwin é uma excelente moto, com óptimas características Trail. Na minha opinião muito melhores que uma Varadero. Eu no teu lugar, investiria uns 1000€ em acessórios e ficava na mesma com a AT. Compraria um banco da TopSadderly, umas malas laterais de alumínio feitas à medida e outros quantos acessórios de conforto, tornando-a um pouco mais turística.

Obviamente que uma troca para a Varadero é um escalão superior, mas a AfricaTwin continua a ser uma excelente referência no mercado.

RuiSilva escreveu:

TodayAdventure escreveu:

vfigueiredo escreveu:Viva Eduardo. Sou novo aqui no fórum, contudo já fiz a apresentação no local certo. Penso que foi boa escolha a aquisição que fizeste. Eu também vou comprar uma Varadero, provavelmente para a semana, vou passar de uma big-trail de 205 kg (a AT) para outra de 220kg (a seco). Vai ser dureza, mas a ciclística e o centro de gravidade mais baixo da Vara são uma mais-valia. Sem falar no motor...
Gostaria de trocar umas impressões visto ainda estar com dúvidas quanto à nova montada,
Victor Figueiredo.

Não está em causa a qualidade da máquina, mas a Varadero é consensualmente considerada uma moto menos apta a fazer off-road do que a AT. Tem isso em conta quando tomares uma decisão. A Varadero será uma melhor moto de turismo no alcatrão, mais confortável, com melhor ciclística e não te deixará fiar mal num ou noutro estradão, mas sentir-te-às menos à vontade em TT digno desse nome.

Zé Paulo.

Também eu deixo aqui a minha posta de pescada...

A AfricaTwin é uma excelente moto, com óptimas características Trail. Na minha opinião muito melhores que uma Varadero. Eu no teu lugar, investiria uns 1000€ em acessórios e ficava na mesma com a AT. Compraria um banco da TopSadderly, umas malas laterais de alumínio feitas à medida e outros quantos acessórios de conforto, tornando-a um pouco mais turística.

Obviamente que uma troca para a Varadero é um escalão superior, mas a AfricaTwin continua a ser uma excelente referência no mercado.

Malas de alumínio estão à venda no site do Nomad's por 180€ o par.

A AT é sem dúvida uma excelente moto, muito melhor do que a aVariadero na vertente trail, no entanto, do ponto de vista de conforto em nada têm a ver uma com a outra.

São duas excelentes motos, mesmo que no mesmo segmento com grandes diferenças entre as mesmas. É quase como comparar uma 2 versões da PAN.

Eh pá...
Esta novela da compra da moto já começa a ter demasiados episódios...

Então não é que agora descobriram que não existe a moto com ABS em preto! Contactado o importador espanhol, também não têm nada! Contactado a "origem" não têm previsão de entrega da moto em preto com ABS!!! Existem os restantes 5 "modelos", todos com grandes números em stock, inclusivé a laranja!! Tudo, excepto a que eu quero!!!

Isto já é praga!!!

Agora propuseram-me a moto em cinza, com uma capa de depósito "oferta", pois era um extra que eu tinha mencionado querer adquirir mais tarde... Mudo de cor de moto e ganho uma capa...

Mas eu queria era mesmo a preta... Chatice!!!


Abraço


(dia 20 já não há de certeza a presentação da menina! Agora só para o ano! )

Eduardo,
Há cedências que não se devem fazer. Por exemplo, aquilo que realmente queremos. O Problema é quando se misturam as vontades de "realmente querermos preta" com "realmente querermos a moto depressinha"!
Que chatisse!!!
Abraço
Azar, Azar é querer ter moto e não a ter ou não a poder comprar!!

enogueira escreveu:
(dia 20 já não há de certeza a presentação da menina! Agora só para o ano! )

Ohhh... é tão chato estarmos a contar com a moto num dia e não a termos...
Vá, não desesperes... podes sempre pintar
Os custos de alteração de livrete são poucos (+/-€33) só não sei é o custo de pintar uma Varadero

enogueira escreveu:Eh pá...
Esta novela da compra da moto já começa a ter demasiados episódios...

Então não é que agora descobriram que não existe a moto com ABS em preto! Contactado o importador espanhol, também não têm nada! Contactado a "origem" não têm previsão de entrega da moto em preto com ABS!!! Existem os restantes 5 "modelos", todos com grandes números em stock, inclusivé a laranja!! Tudo, excepto a que eu quero!!!

Isto já é praga!!!

Agora propuseram-me a moto em cinza, com uma capa de depósito "oferta", pois era um extra que eu tinha mencionado querer adquirir mais tarde... Mudo de cor de moto e ganho uma capa...

Mas eu queria era mesmo a preta... Chatice!!!


Abraço


(dia 20 já não há de certeza a presentação da menina! Agora só para o ano! )

Eduardo, desculpa lá mas isso é tentar encontrar chifres em cabeça de cavalo.

Basta ao Stand adquirir a moto em cinza, pinta-a de preto ( até porque eles lá têm essas intalações ) e mudam o livrete ( +/- 30€ ).

Ora o preço do saco de certeza que cobre o valor da mudança de livrete e não é pela pintura que eles ficam a perder ( até porque só têm que pintar os poucos plásticos que por lá existem ).

Ou seja: chifres em cabeça de cavalo ou então desculpas de mau pagador.

A questão da pintura tb foi falada, mas nunca fica igual...
Era necessário pegar em plástivos NOVOS e dar-lhes com muita lixa para preparar muito bem a superfície e depois mandar pintar por quem realmente sabe o que faz... Estou em crer que ia ficar com uma moto nova, preta, mas com aspecto tipo "casca de laranja"...
Não vale a pena!...

Abraço

Eduardo,
Não deixes que comecem a fazer alterações a uma moto que nem saíu do Stand! Passas a ter uma moto usada, ainda antes de a pôr a trabalhar!

Concordo com o Pedro nos seus dois mails...

Ou vem de origem Preta...ou não a alterava...

A questão é mesmo: Que é mais forte:
- Vontade de andar mesmo numa cor que não gostas?
- Vontade de ter Varadero Preta e ficares em casa a matutar que podias estar a andar...

Enfim...dilemas!!

um Abraço

Concordo com o Pedro. Uma pintura nova, por muito boa que seja, duvido que seja igual á de origem.

Tens é de saber o que conta mais, a cor ou a moto. Sei que não é facil passar a não ter o que se escolheu. A decisão é tua e nisto o coração manda muitas vezes mais do que a razão.
Olha bem para as duas cores e decide. Só pode e deve estar nas tuas mãos. E se for caso de aguardar, que seja (desde que mantenham os valores). Consulta a "perita" da casa.