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Mensagem  enogueira Ter Abr 13, 2010 3:50 pm

Alguma ideia que pneus escolher para colocar na minha menina?
Sabendo que dou uma utilização 90% turística à moto e quase sempre com carga e pendura, que pneu será melhor?

Estive a ver o Metzeler Tourance. Que acham?
Diferenças entre o Tourance e Tourance EXP??

Outras ideias de pneus para trails turísticas? What a Face

Abraço
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Mensagem  artur Ter Abr 13, 2010 4:40 pm

Eduardo,

Eu uso os battlewing da bridgestone, quer à frente quer atrás. Não te sei dizer quanto tempo aguentam, pois só fiz uns 6 a 7 mil km com esta mota. Troquei o Tourance que tinha à frente por um destes. Estou a gostar bastante deles.

Não te sei dizer nada dos tourance, mas eu na varadero antiga tinha uns pneus que muita gente fala bem mas que eu não gostei nada: os Anakee da Michelin. São caros, e deram-me muita insegurança muitas vezes. Tambem se gastaram num instante (o pneu de trás tinha 10 mil km qd me gamaram a mota, e estava a pensar mudá-lo mesmo em espanha).

O que te posso dizer é que se usas os tourance, e tás contente com eles, deixa-te estar. Eu tinha os tourance na Transalp e gostava bem deles, mas um tipo muda de mota e estas coisas mudam todas. :-)

A.-
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Mensagem  enogueira Ter Abr 13, 2010 5:25 pm

A minha dúvida tem a ver precisamente de não conhecer nenhuns pneus...
A moto ainda está com os originais... E agora, com 13.000km o pneu traseiro está a pedir reforma e o dianteiro não irá faltar muito...
Ouço falar muito bem dos Tourance, mas... Não sei... Não conheço nada disso...

Abraço
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Mensagem  1100XX Ter Abr 13, 2010 6:22 pm

Experimente AVON Distanzia. Pergunte a alguém que os tenha. Comprei uns para uma trail que tenho, por conselho de um amigo e acho-os fabulosos e sei que duram. E mais não digo.
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Mensagem  pedrogordo Qui Abr 15, 2010 5:16 pm

Eduardo

Recomendo-te vivamente os Tourance EXP, desde que não te importes que se gastem depressa e não sejas adepto de off-road.

Tendo já experimentado o Tourance normal, Tourance EXP, Battle Wing (os dois modelos), diria que o TOurance EXP foi o que mais me impressionou, pela aderência. Mas gasta-se depressa. O Michelin nunca experimentei em mota nenhuma.

Atenção a um novo da Dunlop. Esta marca tem marcado pontos nos desportivos (SPORTSMART), nos sport touring (ROADSMART) e provavelmente vai fazer o mesmo nas trail com o ROADSMART TRAIL (melhor em molhado) e o TRAILMAX TR91 (melhor em off-road).

Cumprimentos,
Pedro Gordo
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Mensagem  enogueira Sex Abr 16, 2010 3:09 am

Pois... Também já estava inclinado para os Tourance EXP!

Por acaso não sabes o que quererá significar "pneu específico" para Varadero?
Encontrei um modelo do EXP que diz ser específico para a Varadero, havendo também para as Gs e outras...
O que será a diferença para o EXP "normal"?

Abraço
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Mensagem  pedrogordo Sex Abr 23, 2010 3:19 am

Viva

Nesse caso, pneu "específico" deve significar que está mais preparado para as características das maxi-trails, com peso acima dos 230Kg.

Já escrevi algures noutro tópico que o mesmo pneu pode não ter as mesmas qualidades em diferentes motos. Um exemplo com o Dunlop Roadsmart, muito apreciado por motas turístico-desportivas pesadas como FJR, GTR, GT, mas menos em motas mais leves.

Não hesites em comprar essa especificação "especial". Só uma nota, os EXP vão-te durar apenas uns 10.000km.

Na viagem que ontem terminem, fiz 4100km acompanhado de uma GS Aventure com Michelin Anakee. O Vitor diz que os EXP's lhe parecem mais aderentes, sobretudo à chuva, mas que em termos de durabilidade, a diferença está à vista. Depois destes 4100km, ainda parecem novos.

Sabes qual é o melhor de tudo? É que podes escolher... Cool Cool
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Mensagem  enogueira Sex Abr 23, 2010 3:46 am

Muito bem vindo!! A passeata? Boa? Já sabes... esperamos umas linhas e umas fotos!!

Quanto aos pneus, irei mesmo optar pelo EXP. Tenho lido muito boas críticas deste modelo. O facto de se gastarem muito rápido, não é um problema demasiado grande... 10.000km demoram-me 1 ano a fazer, assim que, trocar de pneus uma vez por ano não é mau. E eu também sou dos que não gosta de andar até aos arames...

Vou acabar com estes em mais umas voltinhas de fds e na próxima revisão, que não tarda, já tratarei de mudar os sapatos à menina.

Abraço
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Mensagem  mouse Sex Abr 23, 2010 3:47 am

enogueira escreveu:na próxima revisão, que não tarda,

Já???? Mas parece que ainda foi no outro dia What a Face
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Mensagem  caxi Sex Abr 23, 2010 4:11 am

vou ver o k o carlos diz dos dele... depois digo qualquer coisa
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Mensagem  enogueira Sex Abr 23, 2010 4:43 am

mouse escreveu:
enogueira escreveu:na próxima revisão, que não tarda,

Já???? Mas parece que ainda foi no outro dia What a Face

Curioso, não é?
Parece mesmo que foi outro dia...... espera!!!! Ah!!! E foi mesmo no outro dia!!!

Eh eh eh
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Mensagem  enogueira Seg Jul 05, 2010 4:27 pm

Finalmente, avizinha-se um dia livre para ir mudar o pneus...
Depois de tentar bons preços para os Michelin Anakee 2 e depois de ter lido que os Tourance EXP se gastam muito depressa (o que não podia ser bom numa viagem de 5000km com carbga e pendura)...
Lá acabei por decidir experimentar uns pneus muito bem falados no meio das big trail. São a evolução dos que a moto tráz de origem. São os Battlewing da Bridgestone. E ainda por cima por um valor mesmo muito interessante!...
Agora vamos ver como se comportam...

Abraço
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Mensagem  artur Seg Jul 05, 2010 4:44 pm

enogueira escreveu:
Lá acabei por decidir experimentar uns pneus muito bem falados no meio das big trail. São a evolução dos que a moto tráz de origem. São os Battlewing da Bridgestone. E ainda por cima por um valor mesmo muito interessante!...
Agora vamos ver como se comportam...

Abraço

São os que eu tenho e estou deveras contente. O pneu da frente já o meti, mas o de trás vinha com a mota e já lhe meti 8 ou 9 mil kms.
Gosto muito mais destes pneus que dos Anakee que tinha.

A.-
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