Chegou a vez das motos.....inspecção

http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/sociedade/aprovados-ligeiros-ajustamentos-ao-codigo-da-estrada

Mais 20 e muitos euros por ano de despesa.

mouse escreveu:http://www.cmjornal.xl.pt/detalhe/noticias/nacional/sociedade/aprovados-ligeiros-ajustamentos-ao-codigo-da-estrada

Mais 20 e muitos euros por ano de despesa.

Bela treta, depois dizem que produzimos pouco...passamos grande parte do ano enfiados em tretas obrigatórias deste género, que não passam de mais um imposto.
Estou para ver que tipo de inspecção vão fazer! visual, sonora e gases?

Pelo menos espero que acabem as DT´s e afins sem espelhos, escape aberto....o normal......a ver vamos

Queres apostar que as 50cc e 2T não vão ter inspecção.

Quanto a espelhos, escapes abertos, etc... isso no dia da inspecção fica tudo colocado e funcional, esse trabalho de tirar esses veículos e pessoas da estrada deve ser feito pelas autoridades que fiscalizam o trânsito e não em inspecções. A inspecção vai ser mais um imposto.

mouse escreveu:Pelo menos espero que acabem as DT´s e afins sem espelhos, escape aberto....o normal......a ver vamos

As inspecções são uma fraude! Há quem role com jantes e pneus não homologados e quando chega a altura da inspecção trocam... O mesmo se faz com escapes, e outros componentes. Pior ainda, são muitos os que passam na inspecção sem tirar os veículos da garagem!!!
As inspecções deveriam ser na estrada por entidades minimamente competentes e que fossem regularizadas as situações que eventualmente coloquem em perigo a segurança das viaturas. Uns espelhos alterados ou acessórios que são da concorrência não implicam obrigatoriamente com a segurança.

Concordo minimamente com a lei, mas considero que o objectivo é pura e simplesmente aumentar os bolsos dos centros de inspecção automóvel e do governo...

Quero ver é se o inspector tem seguro antes de tentar fazer uma travagem de emergência na minha motinha!!!

Antes disso não faz inspecção nem eu pago, isso é de certezinha...

Ora cá está mais uma atualização da notícia... Já foi aprovada pelo Coelho, mas obviamente já lá ninguém anda de moto, agora são só Audi's e outras Bombas, pagas por todos os contribuintes, e como são sempre veículos com menos de 4 anos nem sequer tem de ir a inspecções.

Mais uma falcatrua para muitas empresas de "amigos" apenas ganharem dinheiro.

Notícia Autoportal

Estou para ver a abrangência e tudo mais....vai ser jeitoso... na teoria os centros IPO são realmente indispensáveis para o manter de veiculos em bom estado de circulação, mas na prática, é só ver carros a deitar fumo pelo escape...sem pintura....discos a chiarem quando travam...enfim...

Como sempre, algo para o "cromo" pagar...

Quem não conhece o caso de "alguém" que nem foi à inspecção mas que viu carro aprovado, ou que deu umas "luvas" ao inspector e não há cá mais excesso de emissão de co2 para atmosfera...passa "sem mácula"

freddy_krueger escreveu:Quem não conhece o caso de "alguém" que nem foi à inspecção mas que viu carro aprovado, ou que deu umas "luvas" ao inspector e não há cá mais excesso de emissão de co2 para atmosfera...passa "sem mácula"

E mesmo antes de entrarem no IPO vemos a malta acelerar a fundo para "limpar escapes" e adulterarem um pouco mais os resultados! A última vez vi um Mercedes a pegar de empurrão no IPO. O carro pegou e passou!

Basta andar na estrada para ver a qualidade de muitos dos carros que circulam..

No outro dia em conversa com um mecânico não oficial, e à afirmação "tem muitos mais clientes agora, com a crise!!!", afirmou que não:
- Pessoas andam menos, logo menos necessidade de revisões
- Algumas pessoas fazem elas próprias manutenção;
- Período entre manutenções esticado ao máximo, por vezes para o dobro dos kms..;
- quebra acentuada no número de acidentes pois pessoas andam mais devagar para poupar (isto até é boa notícia, excepto para as oficinas)

Pois é, o homem até já teve de despedir um mecânico...não está fácil!!!

Já os do IPO, não falha, mais um ano, mais uma inspecção...mai nada!!!

Segundo foi divulgado... e FELIZMENTE.... vai ser tudo adiado de 5 anos.

Daqui até lá eles esquecem.... XD

Legolas escreveu:Segundo foi divulgado... e FELIZMENTE.... vai ser tudo adiado de 5 anos.

Daqui até lá eles esquecem.... XD

Bem bom! Já fica caro que chegue ter uma moto de 2002, ainda por cima inspecções anuais...

É que por uma vez..... a "oposição" de Portugal a certas medidas quase universais ajudou.

Os que estavam "para" alegaram que já há países na UE que têm inspeções para motos há muitos anos.

Os que estavam "contra" alegaram que há muitos países na UE que ainda não têm... XD

Viva as motos.

Eu pessoalmente não sou contra as inspecções, até acho que podiam ser bastante benéficas apra o aumento da segurança na estrada.

Meu problema é na maneira como seria implementada aqui... todos sabem de situações que acontecem nos automóveis com carros aprovados que nem pisam os centros IPO...é triste mas é assim...neste caso o que interessa é mesmo largar o guito.

Isso sim, tira-me do sério!

freddy_krueger escreveu:Eu pessoalmente não sou contra as inspecções, até acho que podiam ser bastante benéficas apra o aumento da segurança na estrada.

Meu problema é na maneira como seria implementada aqui... todos sabem de situações que acontecem nos automóveis com carros aprovados que nem pisam os centros IPO...é triste mas é assim...neste caso o que interessa é mesmo largar o guito.

Isso sim, tira-me do sério!

E porque não as inspecções na estrada??? Vejo automóveis a Diesel que ensombram por completo as estradas com quantidades de fumo impressionantes, vejo automóveis em que os pneus andam nos arames, outros sem qualquer luz de stop ou médios, e alguns com as luzes de marcha-atrás constantemente ligada e cruzo-me por estes continuamente à mais de um mês... O trabalho de inspecção deveria ser feito nas estradas no dia-a-dia, e não uma vez por ano com um sistema demasiado subornável

RuiSilva escreveu: vejo automóveis em que os pneus andam nos arames, outros sem qualquer luz de stop ou médios, e alguns com as luzes de marcha-atrás constantemente ligada e cruzo-me por estes continuamente à mais de um mês... O trabalho de inspecção deveria ser feito nas estradas no dia-a-dia, e não uma vez por ano com um sistema demasiado subornável

Supostamente, essa parte mais visivel já é feita quando te mandam parar. Pelo menos a mim, já andaram a ver essas coisas todas.

Mais que essas inspecções, falta em Portugal uma coisa essencial para seja o que for funcione:

Sentido de Sociedade e Bem Comum

Os políticos que deviam dar exemplo, fazem-no apenas ocasionalmente e para "não aprecer mal", mas eu falo de toda a gente, de cima para baixo da sociedade...

Todos conhecemos os chico-espertos e poucas vezes eles são confrontados com a responsabilidade... tipo se os "outros" não ligam, porque eu hei-de ligar...

A questão para mim é esta... "SE EU NÃO LIGAR AO QUE VEJO, PORQUE HEI-DE ESPERAR QUE QUALQUER UM O FAÇA?!?"

Chamem-me idealista... mas acredito que podemos viver em sociedade como seria suposto... e se sempre vai haver xico-expertos, se todos formos exemplo, cada vez mais esses mesmo xico-espertos serão mais reprovados e pensarão cada vez mais o porquê de fazerem o que fazem...

Bem, acho que podia seguir política.... ou não !!!