Petição anti-Chip

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Mensagem  freddy_krueger em Qua Out 21, 2009 4:36 am

Só umas coisinhas...

Chip em causa (última actualização) só serviria para pagamento de portagens das scuts..(ou scouts ou lá como se chamam) .

Situações de seguro, inspeções e impostos já não estavam contemplados, pois essas funções tinham sido retiradas da lei.

A situação que para mim está em causa seria nós cidadãos pagarmos um chip (sejam 10 ou 20 euros /veiculo) para podermos pagar algo que de outra forma o governo/ou concessionárias não conseguiam cobrar.

Com tanto desemprego, porque não instalar ditas portagens...pagávamos sim senhor mas ao menos não ia tudo para as concessionárias nem para a dívida da EP (Estradas de Portugal).

A única coisa que me chateia em pagar scuts na área do Porto (só falo destas porque são as que conheço) é que não existem alternativas viáveis a estas vias (falo da N109 face à A29 por exemplo) No Algarve a via do Infante para já não parece contemplada com este pagamento, mas qual a diferença de utilização entre a29 e esta via?! E a diferença entre condições de tráfego na N125 e da N109 com incremento de veiculos?!?!

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Mensagem  PedroSL em Qua Out 21, 2009 5:26 am

freddy_krueger escreveu:Só umas coisinhas...

Chip em causa (última actualização) só serviria para pagamento de portagens das scuts..(ou scouts ou lá como se chamam) .

Situações de seguro, inspeções e impostos já não estavam contemplados, pois essas funções tinham sido retiradas da lei.

Nã! Vais ver que vão ser novamente incluídas!

A situação que para mim está em causa seria nós cidadãos pagarmos um chip (sejam 10 ou 20 euros /veiculo) para podermos pagar algo que de outra forma o governo/ou concessionárias não conseguiam cobrar.

Na primeira fase é gratuíto! É não nos fazermos de esquecidos e não deixarmos para lá do prazo.

Com tanto desemprego, porque não instalar ditas portagens...pagávamos sim senhor mas ao menos não ia tudo para as concessionárias nem para a dívida da EP (Estradas de Portugal).

Porque os custos de gestão das concessionárias são pagos pelos UTILIZADORES!

A única coisa que me chateia em pagar scuts na área do Porto (só falo destas porque são as que conheço) é que não existem alternativas viáveis a estas vias (falo da N109 face à A29 por exemplo) No Algarve a via do Infante para já não parece contemplada com este pagamento, mas qual a diferença de utilização entre a29 e esta via?! E a diferença entre condições de tráfego na N125 e da N109 com incremento de veiculos?!?!

Quando eu era da tua idade (uuuiiiiii, ao tempo que isso foi!) costumáva-mos dizer que... "Quem não tem dinheiro, não tem vícios" agora, tu teres vícios que são pagos por mim é que não pode ser. É que eu não tenho filhos do teu tamanho!!

A reflectir...acho!

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Mensagem  freddy_krueger em Qua Out 21, 2009 6:27 am

Eu percebo o teu ponto de vista Pedro, mas só gostava de ter uma IC onde moto4's, tractores, microondas e etc não entupissem trânsito, com 2 faixas em subidas e 1 em recta e descidas...enfim como as famosas IP's e IC's...

Eu não me importo de pagar por um serviço...mas e dando como exemplo alguém da área de Esmoriz que trabalhe na Maia... podes-me dizer qual a alternativa sem ser a N109 para chegar em tempo útil ao emprego?! É que com A29 já demoram cerca de 40m a 1h a chegar ao Porto (em dias bons), agora só com N109 com limitação de velocidade quase em toda a extensão de 50kmh, mais semáforos de 800 em 800m mais transito acrescido ao que já circula para nem falar nos microondas e afins...bem...está-me a parecer que só mesmo indo de bicicleta pois demorariam cerca de 2h mínimo (a fazer o teste).

Eu quando ando em passeio não me importo nada de usar as N em detrimento das IC, Ip e AE, mas no dai-a-dia única hipótese é mesmo pagar... agora, porque não colocara logo a pagar de inicio?! de certeza que já teriam notado que não seria viável e que teriam de efectuar melhoramentos nas Nacionais existentes e que foram praticamente deixadas ao abandono pelas autoridades.

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Mensagem  RuiSilva em Qua Out 21, 2009 6:32 am

Fiz a A29 (Porto - Aveiro) e toda a A25 recentemente. Já existem umas boas dezenas de leitores espalhados ao longo destas auto-estradas...

A questão é, os leitores já foram pagos por todos nós (e devem ser bem elevado o seu preço), agora ficam lá só como monumentos? Eu concordava com o pagamento caso ultrapassasse os 50km da área de residência e se o custo por km fosse razoável e não os 0,06€ por km que a Brisa cobra...

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