Motores Honda “verdes”

A sustentabilidade do meio ambiente e o preço da gasolina preocupam cada vez mais os fabricantes. Agora é a Honda que entra na moda das motos híbridas, na sequência do que já sucede nos automóveis.

Em apenas dois anos, a Honda pensa unir-se ao mercado ecológico e fabricar motos menos poluentes. Entre meados de 2010 e princípios de 2011 poderemos ver as primeiras unidades híbridas da marca asiática.

Esta iniciativa está relacionada com a subida do preço da gasolina e o aquecimento global, o que fez com que a Honda tenha decidido fabricar este tipo de motos, que vão compartilhar a filosofia mecânica dos carros híbridos, como o Honda Civic Hybrid, que conta com um pequeno motor de gasolina assistido por um motor eléctrico durante a aceleração. Com esta tecnologia consegue-se reduzir o gasto de combustível e a emissão de CO2.

As motos híbridas estarão disponíveis com cilindradas entre 200 e 1000 cc. A Honda também anunciou uma nova linha de scooters eléctricas entre 50 e 125 cc, pensadas para uso urbano e pequenas deslocações, já que com uma só carga percorre-se aproximadamente 30 quilómetros.

Sérgio Castro escreveu:A sustentabilidade do meio ambiente e o preço da gasolina preocupam cada vez mais os fabricantes. Agora é a Honda que entra na moda das motos híbridas, na sequência do que já sucede nos automóveis.

Em apenas dois anos, a Honda pensa unir-se ao mercado ecológico e fabricar motos menos poluentes. Entre meados de 2010 e princípios de 2011 poderemos ver as primeiras unidades híbridas da marca asiática.

Esta iniciativa está relacionada com a subida do preço da gasolina e o aquecimento global, o que fez com que a Honda tenha decidido fabricar este tipo de motos, que vão compartilhar a filosofia mecânica dos carros híbridos, como o Honda Civic Hybrid, que conta com um pequeno motor de gasolina assistido por um motor eléctrico durante a aceleração. Com esta tecnologia consegue-se reduzir o gasto de combustível e a emissão de CO2.

As motos híbridas estarão disponíveis com cilindradas entre 200 e 1000 cc. A Honda também anunciou uma nova linha de scooters eléctricas entre 50 e 125 cc, pensadas para uso urbano e pequenas deslocações, já que com uma só carga percorre-se aproximadamente 30 quilómetros.

Não acredito que haja grande sucesso com as motos híbridas... assim como nos carros a diferença de consumo não é exageradamente elevada, excepto nos centros de cidade onde os entalados andam em "para-arranca", problema que não ocorre com as motos!

Acredito sim em reduções de consumos cada vez maiores tal e qual como a "verdinha" Honda Today!