passeio, furo e assistência

Ora muito boas noites...

Acabei agorinha mesmo de chegar de um dakeles passeios de sábado que ficará na memória.

Primeiro pelas curvinhas da N227.

Depois, e já entre Aveiro e Estarreja por o pneu de trás ir à vida...

Depois do spray (que durou cerca de 12 kms) e de uns tacos (que duraram 50mts ), a solução foi mesmo a assistência em viagem...um grande obrigado ao people que ficou à espera...aquecendo-se à volta das motos...(melhor que uma fogueira) - espírito motard é assim mesmo!!

O reboque (nada adaptado ao transporte de veiculos de 2 rodas), meteu-me um pouco confusão... Lá colocámos a moto (obrigado novamente pela ajuda...) e eu acabei a ir de enlatado a casa...

Resultado, afinal o pneu estava mesmo a dar as últimas...até já via umas risquinhas de aço do lado esquerdo !

Agora é que vou ter que pôr o novo pneu na menina, e eu que estava à espera do !

Para finalizar, é deprimente chegar a casa sem a "minha" menina..snif, snif..

Ainda bem que tudo correu pelo melhor.

Infelizmente não podia mesmo ficar contigo até chegar o reboque, mas ficaste muito bem entregue.

Quanto ao passeio, simplesmente fantástico, pena mesmo que o vídeo devido à colocação da câmara não tenha saído nada.

Aqui fica uma foto das meninas à partida.



Depois aguardamos pelas fotos do Fernando (mesmo a da colocação do taco).

Quem é nabo e não sabe consertar furos...

PedroSL escreveu:Quem é nabo e não sabe consertar furos...

Pelos vistos todos os que lá estavam...dah!!

O problema foi que depois do spray, e quando parei pela 2ª vez, pareceu-nos que o pneu pudesse já "não ter ido ao sítio"...enfim, todos demos o nosso melhor para tentar fazer a menina chegar a casa, mas não deu mesmo.

Um grande abraço a todos os presentes:

Zé Carlos - rebaptizado "o mãos quentes" após levar com o frio das botijas de ar
Fernando e Liliana - serviço catering oficial durante reparação do furo e espera do reboque
Trilho - O homem do taco...
Sérgio Castro - apesar de "compromissado" com jantar, ficou o tempo que conseguiu...

A todos o muito obrigado novamente pelo apoio...

Valeu que acabou tudo bem, estas coisas acontecem, paciência, à que procurar o divertido da situação... e de certeza que durante a espera ainda se riram muito, certo?

Mamã Dora escreveu:e de certeza que durante a espera ainda se riram muito, certo?

Então não?!?

Comemos uns biscoitos enquanto nos aqueciamos à volta dos motores das motos...foi um dim de passeio diferente, mas tudo correu pelo melhor.

Hoje à noite vou ao Antero ver se a "menina" chegou lá bem (sem riscos) e decidir que pneu vou pôr.

E para a próxima, quando um pneu "tubless" furar, não "amandamos" para lá com spray nenhum, que é para não estragarmos mais!! É só com o Kit anti-furo que isso se trata. Retirar o prego/parafuso, raspar o orifício com a lima, colocar o taco na pinça, pôr-lhe cola e introduzi-lo no dito orifício, aguardar e colocar azoto no pneu com as garrafas que vêm no kit. É como limpar o tutu a meninos!
Aprende, meu caro Freddy, porque quando estivermos juntos e isso me acontecer, vou ver-me aos papeis e, portanto, precisarei da tua ajuda!
Nest-ce pas?

Em suma:


Tanto falaram de mim e do mouse quando tivemos aquele berbicacho lá em cima e agora ainda fizeram pior! Ao menos nós lá nos desenmerdamos sozinhos!


Voçês são uma autêntica nódoa motociclista. O que vos vale é que eu até vos curto.

Tantos e não resolveram, Nós tivemos uma cratera e mesmo assim foi resolvido, nem que seja com 3 tacos e 3 botijas e sem bateria

Freddy, com arames á vista que esperas???

Os pneus tubeless não devem "levar com espuma". Os tacos é o mais adequado obviamente com arame à vista não se podem fazer milagres...

Realmente... a espuma e os tacos resolvem algumas situações, mas para rasgões - se é que o problema foi o pneu ter chegado ao arame - não há "remendo" que te valha.

Concordo com o Rui! Tacos para pneus tubeless é o caminho, mas só se se tratar de um furo.

Zé Paulo.

Faltou o workshop sobre colocação de tacos pois:
- não limámos muito o buraco do pneu;

- Não colocámos a cola nos tacos (olhámos e pensámos que o tubinho não era preciso )

Para quando um workshop prático (com uns pneus velhos por exemplo)?!?!

freddy_krueger escreveu:Faltou o workshop sobre colocação de tacos pois:
- não limámos muito o buraco do pneu;

- Não colocámos a cola nos tacos (olhámos e pensámos que o tubinho não era preciso )

Para quando um workshop prático (com uns pneus velhos por exemplo)?!?!

Já tenho a minha cota parte de furos... Faço um Workshop quando me ocorrer uma dessas infelicidades apenas...

freddy_krueger escreveu:

- Não colocámos a cola nos tacos (olhámos e pensámos que o tubinho não era preciso )

Para quando um workshop prático (com uns pneus velhos por exemplo)?!?!

Precisas de um workshop para meter tacos nos pneus????

E achavas que o tubinho tava lá pq? Porque o fabricante não tinha outro sitio para o embalar e no kit anti-furos ainda havia um espacinho livre??


Já te pedi e volto a pedir, migo: passa o que tás a fumar que eu tb quero!

Ou arranjam como os meus. Já vem com uma dose que quase nem dá para trabalhar (como o Victor conseguiu experimentar ) e se tinha mais alguma coisa para colocar lá, nem vi.

A questão é que o Sr. Fredy, pôs o spray e em vez de parar nas bombas para acabar de encher o pneu, NÃO, esqueceu-se do MB e não tinha €€€ para pagar o AR e toca de rolar o pneu foi bazando e acho que acabou por sair da jante, quando se pôs o taco já era tarde, e claro que eu e o Sérgio como EXPERTS na matéria não tavamos lá para resolber a situação carago, e depois deu no que deu

O k intreressa é que a menina chegou bem à oficina...(fui lá vê-la) e já está escolhido o pneu a montar atrás: BT021, mas nao digo o preço senão dizem k fui enganado !!!

Mudar o da frente fica para uma próxima oportunidade (leia-se quando vier o subsidio de natal...)

Um Abraço

P.S.: Não parei na ES de Antuã porque o outro "expert" achou melhor seguir sempre, e a mim o spray tb me pareceu fixe na altura...

estive no antero de tarde e estavam a descarregar a tua moto, aquele pneu de tráz mais parecia um pneu de formula 1.

Foi mesmo até à última Paulo.

Quis aproveitar tudo e ficou a pé.

Sérgio Castro escreveu:Foi mesmo até à última Paulo.

Quis aproveitar tudo e ficou a pé.

Pois...alguém me disse que os pneus ainda faziam muitos kms!!!!

(e por acaso fizeram cerca de 1000kms depois disso...)

O freddy foi mesmo até ao casco.

freddy_krueger escreveu:
P.S.: Não parei na ES de Antuã porque o outro "expert" achou melhor seguir sempre, e a mim o spray tb me pareceu fixe na altura...

É verdade!
Apesar de já ter alguns anos de moto, felizmente furos foi coisa muito rara e, o último que tive já foi à uns anitos e, como foi junto a uma estação de serviço, foi prontamente resolvido.
Com isto quero-me desculpar da minha nabiçe , pois fui eu que realmente aconselhei o Fredy a seguir depois de colocar-mos a espuma. Eu seguia atrás dele para controlar a situação e, como a estação de serviço de Antuã é muito perto da saída para a A29, e o pneu estava a comportar-se +- bem, pensei que daria para chegar à estação de serviço da A29, onde estariam à nossa espera os que arrancaram à nossa frente. Só que não deu!
Mas, da maneira como o pneu estava penso que nem que colocassemos os tacos antes, o resultado provavelmente seria o mesmo.
O que importa é que foi um passeio muito porreiro, agradável, com companheiros 5 estrelas

Zé Carlos escreveu:O que importa é que foi um passeio muito porreiro, agradável, com companheiros 5 estrelas

Isso sim o mais importante... Isso e o companheirismo mostrado por todos!!
O Zé Carlos foi o mais prejudicado...além de parar logo, nem gozando a AE, ainda esteve a colocar o spray...
Depois tentou conduzir a Fazer sem ar, colocou o taco com o Trilho ainda queimando-se no frio da botija, e finalmente ajudou (e muito) a colocar a menina no reboque!!

OBRIGADO mais uma vez!!

Eu fui um dos que disse ao Fred que os pneus davam para muitos kms... Mas ainda não se via arame!!! Nem perto disso, quando falei com ele ainda havia uma quantidade considerável de pneu (os rasgos ainda tinham alguma profundidade). Obviamente que se já estivesse nas lonas ou com pouco piso dos lados tem de ser substituido... Quanto a preços, eu paguei 163€ com montagem pelo BT021 na Mototur.

No meio de tudo isto, de um furo que afinal não foi bem furo mas sim um rasgão no pneu, fruto da crise que por aí vai que nos obriga a andar nos arames , é bom saber que aqui pelo fórum alguém sabe quem é o Zé Carlos! E que ainda por cima é um companheiro 5 !

Zé Paulo.