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Mensagem  freddy_krueger Qua Nov 11, 2009 8:21 am

Bem, agora sim parece-me que a CBF vai ganhar mais clientes...nova estética bem mais apurada... inclusive alguns traços da CBR600RR!! Muito bonita mesmo (Será que 600 tb vai levar este kit estético?!):

Honda CBF 1000 - 2010 091109cbf1000_6h

Honda CBF 1000 - 2010 091109cbf1000_2h

e o painel que está um mimo:
Honda CBF 1000 - 2010 091109cbf1000_7h

Mais info aqui:

http://www.motociclismo.pt/index.php?option=com_content&task=view&id=3049&Itemid=51
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Mensagem  mouse Qua Nov 11, 2009 10:15 am

OK
Está gira, está diferente, tem um painel que está um mimo, mas..............se fizeram "mexidelas" em todos os bancos dos restantes modelos, porque é que este continua a mesma coisa??? affraid
De resto.....fazia uma boa companhia ás restantes cá de casa What a Face
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Mensagem  freddy_krueger Qua Nov 11, 2009 10:23 am

Sim, banco da CBF é mesmo mau...hihihih!!!

(Eu tb não posso falar muito pois sempre que ando mais que um bocadinho...AI!!!)
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Mensagem  RuiSilva Qui Nov 12, 2009 6:15 am

freddy_krueger escreveu:Sim, banco da CBF é mesmo mau...hihihih!!!

(Eu tb não posso falar muito pois sempre que ando mais que um bocadinho...AI!!!)

Na vinda de Peniche não me queixei minimamente... ao contrário de ti, que tadinho, vieste metade da viagem em pé!!! Twisted Evil

Por acaso até mexeram nos bancos, mas continuam com um estilo desportivo. Gostei da frente e do painel, mas achei que deviam ter feito um re-style mais profundo
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Mensagem  freddy_krueger Qui Nov 12, 2009 7:21 am

RuiSilva escreveu:
Na vinda de Peniche não me queixei minimamente... ao contrário de ti, que tadinho, vieste metade da viagem em pé!!! Twisted Evil
Só me pus de pé e a olhar para trás por dois motivos:

- Para ver se vcs ainda vinham lá...hihihi

- Para esperar pelo homem do ticket de portagem desfeito...duplo hihihi!!
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Mensagem  enogueira Qui Nov 12, 2009 9:45 am

RuiSilva escreveu:
Na vinda de Peniche não me queixei minimamente... ao contrário de ti, que tadinho, vieste metade da viagem em pé!!! Twisted Evil


Enfim... Meninos de pele suave...
Fazem meia duzia de kms ao longo de TODO um fim de semana e ficam logo "danificados"...

Com uma "moto" (daquelas a sério, assim tipo Varadero...) até aos 900km/dia está tudo bem!! Mais que isso ainda não experimentei! E não há cá nada de bancos em gel ou seja lá o que for todos XPTO...

Enfim... Meninos.... Twisted Evil Ah ah ah ah Estavam bons para as minhas próximas férias, estavam estavam!!!!.....


Abraço




Tou só a brincar!!!
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Mensagem  mouse Qui Nov 12, 2009 10:58 am

enogueira escreveu:
Enfim... Meninos de pele suave...
Fazem meia duzia de kms ao longo de TODO um fim de semana e ficam logo "danificados"...

Com uma "moto" (daquelas a sério, assim tipo Varadero...) até aos 900km/dia está tudo bem!! Abraço

Tou só a brincar!!!

Um destes dias trocamos e vemos de que lado estão as reclamações What a Face E sem gel Twisted Evil

Mesmo a Hornet vem com um banco que se assemelha (nas linhas e anatomia) ao da Varadero. O da CBF continua plano e sem o minimo de anatomia.
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Mensagem  freddy_krueger Sex Nov 13, 2009 1:06 am

mouse escreveu:Mesmo a Hornet vem com um banco que se assemelha (nas linhas e anatomia) ao da Varadero. O da CBF continua plano e sem o minimo de anatomia.
Tens fáceis soluções:

- Compras esponja, forro e fazes tudo;
- Compras esponja e mandas estufar para acabamentos ficarem mesmo perfeitinhos ;
- Mandas vir topsaddlerie ou afins;
- Trocas de moto Razz (sim, sempre é mais uma desculpa para mudar hihihihi)
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Mensagem  mouse Sex Nov 13, 2009 3:58 am

freddy_krueger escreveu:
mouse escreveu:Mesmo a Hornet vem com um banco que se assemelha (nas linhas e anatomia) ao da Varadero. O da CBF continua plano e sem o minimo de anatomia.
Tens fáceis soluções:

- Compras esponja, forro e fazes tudo; Um destes dias
- Compras esponja e mandas estufar para acabamentos ficarem mesmo perfeitinhos ; A unica vez que fiz isso, a conta dava quase para um banco novo
- Mandas vir topsaddlerie ou afins; Estou a ver se me "oferecem um no Natal What a Face
- Trocas de moto Razz (sim, sempre é mais uma desculpa para mudar hihihihi)
Isso era assunto...mas já ouvi desculpas piores
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Mensagem  freddy_krueger Sex Nov 13, 2009 4:40 am

E já agora onde fizeste isso do estofo para ter sido tão caro?!?

Um que parece ser interessante é perto do Antero...

Tb tenho uma pessoa perto de minha casa que faz nos tempos livres e preços em conta (um colega meu que encomendou o reforrar (incluindo espuma) de um banquito). Tenho de ver é se faz coisas mais personalizadas...hihihi
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Mensagem  mouse Sex Nov 13, 2009 4:57 am

freddy_krueger escreveu:E já agora onde fizeste isso do estofo para ter sido tão caro?!?

Aqui perto. Foi só colocar uma capa nova e quando me apresentou a conta de 60 euros affraid ....deu vontade de mandar tirar tudo outra vez. Só não fiz porque o banco da Pegaso estava mesmo nas ultimas.
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Mensagem  RuiSilva Sex Nov 13, 2009 5:28 am

Como já disse dezenas de vezes o TopSaddlerie para a CBF parece pouco confortável no que respeita ao lugar de pendura.
Só preciso de algum tempo livre, e com os ensinamentos do mestre Victor vou fazer eu mesmo o banco à medida que pretendo. O mais difícil neste momento é encontrar uma placa de gel ortopédico de 10 ou 15mm...

E para o Sr Eduardo, tenho-lhe a dizer que já fiz mais de 1000Km (dos quais apenas 200km em Auto-estrada) desde as 07h da manhã até às 08h do dia seguinte sentadinho numa NX4 com banco de origem!!! Portanto se achas que 900km numa Varadero com um banco que parece um sofá é duro experimenta uma aventura destas e depois falamos...
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Mensagem  mouse Sex Nov 13, 2009 5:50 am

E por falar no Sr. Eduardo....como estamos da secção de manutenção???? Twisted Evil Twisted Evil O técnico nunca mais encomenda nada??
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Mensagem  enogueira Sex Nov 13, 2009 5:58 am

Eu estava a brincar, obviamente...
Não se entende como é que a Honda mantém a CBF com um banco de tão pouca qualidade...

Não dará para adaptar um banquito de uma Varadero acidentada, por ex??


Abraço
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Mensagem  RuiSilva Sex Nov 13, 2009 6:09 am

enogueira escreveu:Eu estava a brincar, obviamente...
Não se entende como é que a Honda mantém a CBF com um banco de tão pouca qualidade...

Não dará para adaptar um banquito de uma Varadero acidentada, por ex??


Abraço

Não acho o banco de pouca qualidade (no caso da 600 que pretende ser uma moto utilitária), na 1000 sim, concordo...
Mesmo em longas viagens não me queixo com facilidade (tudo bem que posso já estar calejado), mas numa moto com uma estética um pouco desportiva teria mesmo de ser um banco com as dimensões do actual... Como não me importa essa questão vou mesmo ter alargá-lo para aumentar o conforto.

Quanto à adaptação, um banco de uma Varadero não seria possível encaixar e ia ficar mais largo que a própria estrutura da moto... estranho não? drunken
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Mensagem  enogueira Sex Nov 13, 2009 7:32 am

Eu expliquei-me mal... Não é tanto uma questão de qualidade (apesar de achar que a capa bem podia ser um pouco melhor, algo mais do tipo anti-derrapante), mas sim uma questão de conforto.
Como tu dizes: É uma utilitária! E portanto destinada a passar muito tempo em utilização e não apenas como moto de fds...
Creio que não era o banco a encarecer a produção do modelo... Bem podiam melhorar isso...

Penso eu de que....



Abraço
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Mensagem  mouse Sex Nov 13, 2009 7:34 am

RuiSilva escreveu:

mas numa moto com uma estética um pouco desportiva teria mesmo de ser um banco com as dimensões do actual...

Experimenta ver o da Hornet e tens uns "quase" do género da Varadero. Muito mais anatómico e desportivo.

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Mensagem  Trilho Sex Nov 13, 2009 3:49 pm

Tou a ver que temos que fazer um IronBut para ver quem é mais bom que quem, e tem tem a melhor mota (conforto), ou quem tem o ASS mais calejado Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Eu o ano passado fiz Barcelona a casa directo, são cerca de 1200 Kms
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Mensagem  Victor Dom Nov 15, 2009 6:38 am

É que se ao menos voçês ainda falassem de motos...

Agora, CBF????

( duck and cover )
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Mensagem  mouse Dom Nov 15, 2009 8:42 am

Victor escreveu:É que se ao menos voçês ainda falassem de motos...

Agora, CBF????

( duck and cover )

Pelo menos não perde peças e não reclama com o tipo de estrada What a Face
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Mensagem  freddy_krueger Seg Nov 16, 2009 2:40 am

A minha já não tem defeitos...até já está limpinha (+/-) Smile

Nem queiram saber a quantiade de "massa de óleo" misturada com areia que saiu das imediações da corrente...hihihi

Aquilo do pitroil é porreiro...mas dá na mesma trabalho estar a limpar...próxima limpeza já agendada para Novembro 2010...hihihi!!
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Mensagem  PedroSL Seg Nov 16, 2009 3:09 am

Trilho escreveu:Tou a ver que temos que fazer um IronBut para ver quem é mais bom que quem, e tem tem a melhor mota (conforto), ou quem tem o ASS mais calejado Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Eu o ano passado fiz Barcelona a casa directo, são cerca de 1200 Kms

És um "menino"! Já fiz Bruxelas-Porto só a parar para abastecer!!


Última edição por PedroSL em Seg Nov 16, 2009 3:09 am, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : correcção de gralha)

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Mensagem  RuiSilva Seg Nov 16, 2009 6:02 am

PedroSL escreveu:
Trilho escreveu:Tou a ver que temos que fazer um IronBut para ver quem é mais bom que quem, e tem tem a melhor mota (conforto), ou quem tem o ASS mais calejado Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Eu o ano passado fiz Barcelona a casa directo, são cerca de 1200 Kms

És um "menino"! Já fiz Bruxelas-Porto só a parar para abastecer!!

É impossível teres algum tipo de sensibilidade no cu...
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Mensagem  PedroSL Seg Nov 16, 2009 6:17 am

RuiSilva escreveu:
É impossível teres algum tipo de sensibilidade no cu...

Isso é insulto, ou desafio?? Twisted Evil

Sois todos uns meninos. Andam 10 kms por dia (os que andam) e de longe a longe lá fazem um "fim-de-samanazinha" a que chamam, pomposamente, VIAGEM. sabem lá o que é andar de moto! E digo-te mais. A primeira grande viagem directa que fiz, na Europa, foi Porto-Amesterdão-Porto em 1975 numa Kawasaki 500 que em vez de travões, tinha abrandões. Estive em Amesterdão cerca de 20h00 e foi a única paragem, para além das de abastecimento da moto e sandochas para mim.

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Mensagem  enogueira Seg Nov 16, 2009 8:11 am

Bem... Ao lado dessas quilometragens somos todos uns Meninos de Coro...

És tu que me vais acompanhar numa viagem intensiva Tarifa-Nordkapp!! 12 ou 13 MKm em 15 diazitos, num Verão não muito distante.
Que dizes? He he he he he


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